大货车运输要走出低谷不容易。 2022年重卡销量从157万台降到77万台,轻卡也从211万台降到162万台,整个市场下滑严重。 不过现在有转机,从政策方面看,中央到地方都在努力,像国务院提出汽车央企的900亿商用货车贷款银企联动延期半年还本付息,车企也纷纷跟进。2023年随着经济恢复,预计商用车销量能达380万辆。 但这只是预测,货运需求还受很多因素影响,比如经济增速、物流畅通程度等。 只有这些方面都改善了,大货车运输才能真正走出低谷。
有一个很奇怪的现象,大家发现了吗?现在越是便宜的车,销量就越高,比如6.
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