1932年，刘长春揣着张学良给的8000大洋，坐了21天的船，上岸第二天就参加洛杉矶奥运会了，是想让世界知道，我们中国一直都在。 1932年夏天的上海码头，威尔逊总统号邮轮即将启程前往美国。此时的码头上，刘长春正准备踏上这趟开创中国奥运历史的旅程。就在几天前，张学良将军送来了8000银元的资助。 当时的中国体育界对参加奥运会存在诸多争议。有人认为国力不济，参赛意义不大；也有人担心远渡重洋会影响运动员状态。但对于已经在1929年华北运动会上打破三项全国短跑纪录的刘长春来说，这是一个无法推却的使命。他的100米成绩达到10.8秒，已经追平了1928年奥运会冠军的成绩。 然而，这段征程并非一帆风顺。当时的东北已落入日本控制之下，伪满洲国政府企图强迫刘长春代表他们参赛。面对这种政治压力，刘长春在《大公报》上发表声明，明确表示自己是中华民族的炎黄子孙，绝不会代表伪满洲国出战。在国立东北大学校董会董事张伯苓的协助下，一封紧急电报发往洛杉矶，确保了刘长春以中国身份参赛的资格。 在威尔逊总统号上，刘长春度过了21天的海上时光。这段时间里，他尽可能保持日常训练。船上的甲板成了临时训练场，虽然空间有限，但他仍坚持进行基础体能训练。航行期间，他还结识了几位同样前往洛杉矶参加奥运会的外国运动员。通过简单的手势和英语单词，他们交流着各自的训练心得。 然而，海上的颠簸还是影响了刘长春的状态。当时的远洋邮轮条件有限，不规则的饮食作息加上持续的晕船反应，让这位东北汉子的体能持续下降。 1932年7月29日，刘长春终于踏上了洛杉矶的土地。这座充满现代气息的美国城市，与他熟悉的东北环境形成鲜明对比。街道上的霓虹灯、高耸的建筑，以及处处可见的奥运会标识，无一不在提醒着他：这里就是世界体育的中心舞台。 第二天的开幕式上，刘长春作为中国代表团唯一的运动员，走在第八个入场的队伍中。当中国国旗在洛杉矶的上空飘扬时，美国媒体纷纷报道这位来自远东的神秘选手。 然而，连续21天的海上颠簸带来的影响在比赛中显露无遗。在100米预赛中，刘长春展现出了极强的爆发力，在前50米处一度领先其他选手。但后程体力不支，最终未能晋级。这场比赛虽然没能创造佳绩，却让世界见证了中国选手的实力。在200米预赛中，他再次奋力一搏，但仍未能突破预赛。考虑到身体状况，他最终放弃了400米的比赛。 归国后的刘长春并未因此气馁。1933年的第五届全国运动会上，他以10.7秒的成绩打破100米全国纪录，200米也跑出了22秒的好成绩。这两项纪录保持了整整25年之久，证明了他的实力确实达到了世界级水平。 1936年，刘长春再次远征奥运，这次是在德国柏林。与四年前不同，这次中国派出了一支69人的代表团。但命运仿佛在重演，27天的海上颠簸再次影响了运动员们的状态。与程金冠、傅金城一起参加男子100米比赛的刘长春，依然在预赛中遭遇淘汰。 退役后的刘长春选择了在大连工学院任教，将毕生精力投入到培养下一代体育人才的工作中。1980年，他开始编写《短跑运动》一书，希望将自己多年的经验传授给后人。直到1983年去世前，他始终期待着两个梦想的实现：中国能在奥运会上夺得金牌，以及有朝一日能够举办奥运会。 这两个心愿，最终在他离世后相继实现。1984年，中国在他曾经比赛过的洛杉矶获得了第一枚奥运金牌；2008年，北京成功举办了奥运会。
