广汽也整合出了5个级别的智驾,在此之前比亚迪宣布全系带智驾,吉利银河也公布了5个级别的智驾体系,搞这么多级别目的非常明确就是奔着所有车都带智驾去的。
今年已经是名副其实的智驾普及年了,各家都得摆出全系智驾的姿态才能跟得上潮流,但我估计等这波心智大战过去之后,10万以内的电车会逐步去掉智驾,回归理性。
毕竟10万以内的电车续航不会很长,以城市通勤为主,但这个价位又用不了城市级别的高阶智驾,光有个高速智驾其实没啥实用性。但保留下来一些主动安全配置还是有可能的。
广汽也整合出了5个级别的智驾,在此之前比亚迪宣布全系带智驾,吉利银河也公布了5个级别的智驾体系,搞这么多级别目的非常明确就是奔着所有车都带智驾去的。
今年已经是名副其实的智驾普及年了,各家都得摆出全系智驾的姿态才能跟得上潮流,但我估计等这波心智大战过去之后,10万以内的电车会逐步去掉智驾,回归理性。
毕竟10万以内的电车续航不会很长,以城市通勤为主,但这个价位又用不了城市级别的高阶智驾,光有个高速智驾其实没啥实用性。但保留下来一些主动安全配置还是有可能的。
猜你喜欢
【13评论】【3点赞】
【1评论】【2点赞】
【49评论】【13点赞】
【27评论】【3点赞】
【65评论】【16点赞】
【7评论】【2点赞】
【2评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章