比亚迪打法很简单，假如智驾研发要100亿，平摊到500万辆车里也就每辆车2000

比亚迪打法很简单，假如智驾研发要100亿，平摊到500万辆车里也就每辆车2000，平摊到1000万辆车里也就每辆车1000。别的车企几年买100万，研发成本每辆车都要1万了。智驾硬件方面，比亚迪凭借销量大，采购量大，议价能力强，跟同一个供应商采购，比亚迪采购几百万个，别人采购几万个，比亚迪肯定能拿到。 你瞧，这就是比亚迪的高明之处。他们不急着一下就搞定，而是稳扎稳打，量越大，成本越低。网友“老司机”就说了：“比亚迪这是闷声发大财啊，别人还在算账呢，他们已经默默领先一大截了。”这招数，实在是聪明。 而且，比亚迪这招，不仅自己受益，消费者也跟着沾光。你想啊，成本降下来了，车价自然也能更亲民，这不是双赢嘛！有网友调侃道：“比亚迪这是在给行业上中下三路都铺好路了，我们这些开车的，就等着上高速就行了。” 再说了，比亚迪这么一搞，其他车企也得跟着紧张起来。你想想，同样的技术，比亚迪能卖得更便宜，那大家肯定都想买比亚迪的车，这不是逼着别人也得降成本、提效率嘛！这竞争，不就像打牌，比亚迪一甩手就是王炸，等着看对手怎么接招呢。 但比亚迪也不是只有这一个杀手锏。他们还特别注重技术创新。你看，比亚迪的电池技术就是行业里的佼佼者，不仅续航能力强，安全性也是杠杠的。有车友就夸：“比亚迪的电池，开起来就是放心，不用担心半道上没电。” 而且，比亚迪在智能化上的投入也是大手笔。他们知道，未来汽车，智能驾驶才是王道。所以他们砸重金研发，就是要在这波智能化浪潮中，站稳脚跟。“未来出行”的网友就说：“比亚迪这是在下一盘大棋，智能驾驶这块，他们肯定是要争第一的。” 说实在的，比亚迪这种打法，真的很有前瞻性。他们不是只看眼前，而是把眼光放在了未来，这是让人觉得很佩服的地方。毕竟，只有看得远，才能走得远。 但是，比亚迪的路也不是一帆风顺的。他们面临的挑战也是不小的，比如供应链的问题、国际市场的竞争激烈等。不过，比亚迪好像总有办法应对，这让大家对他们充满期待。 说到这，我倒是想问问大家，你们觉得比亚迪的这种打法，是不是真的能让他们在未来的汽车市场竞争中脱颖而出呢？或者，你们有没有自己的看法，觉得比亚迪还有哪些地方需要改进，才能让更多人选择他们的车？快来聊聊吧，我挺好奇大伙儿的想法的。