欧盟这下啪啪啪打脸了！竟然无耻宣布：所有27个成员国预计都将支持欧盟委员会，对从

欧盟这下啪啪啪打脸了！竟然无耻宣布：所有27个成员国预计都将支持欧盟委员会，对从中国进口的电动汽车加征最高达38%的关税！ 万万没想到的是欧盟这一举动，非但没有抑制我国新能源汽车产业的快速发展，中国车企却越战越勇了！国产新能源汽车发展越来越好了！腾势N9是比亚迪旗下高端品牌腾势推出的旗舰SUV，定位为科技安全全能旗舰车型，于2025年3月21日正式上市，官方指导价为38.98万-44.98万元。该车以“145”车型密码为核心，主打安全、智能、空间与豪华的全面突破，直接对标理想L9、问界M9等50万级豪华SUV竞品。 腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身与混动CTB电池一体化技术，全系标配9安全气囊，并通过极端碰撞测试验证。首创“弯道爆胎稳定控制技术”，在144km/h弯道爆胎或冰雪路面77km/h爆胎场景下仍能稳定行驶。麋鹿测试成绩85.7km/h，鱼钩测试（防侧翻）极限速度达160km/h，均刷新行业纪录。
 腾势N9搭载全球首款易三方技术平台，整合三电机独立驱动（综合功率925匹）、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制等核心技术，零百加速3.9秒级，转弯半径仅4.62米（同级最小），支持圆规掉头、智能蟹行等特殊模式。配备云辇-A双腔空气悬架，离地间隙最高222mm，适应复杂路况，兼顾操控稳定性与舒适性。 腾势N9全系标配天神之眼B高阶智驾系统，支持无图城市领航、APA自动泊车及动态起降车载无人机（灵鸢系统），配备1个激光雷达、5个毫米波雷达等32个传感器。智能座舱搭载DiLink系统，支持六音区语音交互、17.3英寸吸顶娱乐屏及帝瓦雷26扬声器音响，车机芯片为4nm制程D9000，5G联网能力突出。 势N9相比预售价45万-55万，正式售价下探至38.98万起，以“入门即满配”策略抢占市场，性价比高于理想L9（40.98万起）和问界M9（46.9万起）。腾势N9以易三方平台、后轮转向等机械素质为差异化优势，智驾系统虽逊于华为ADS 2.0，但标配率更高。大家怎么看呢？欢迎聊聊！