3月23日，也门胡塞武装发言人叶海亚・萨雷亚透露了关键细节：美军杜鲁门号航

3 月 23 日，也门胡塞武装发言人叶海亚・萨雷亚透露了关键细节：美军杜鲁门号航母在红海多次遭受袭击后，五角大楼赶忙增派卡尔・文森号航母编队。两艘重达 10 万吨级的核动力舰艇，局促地处在平均宽度仅 280 公里的红海水域，这般场景，让军事专家都不禁感慨，就如同大象在浴缸里争斗。 现场数据揭露了令人震惊的内幕：胡塞武装凭借价值不到 3 万人民币的自制无人机，竟成功牵制住造价高达 130 亿美元的航母战斗群。卫星轨迹表明，美军无奈将部署位置撤至曼德海峡以南 600 公里处，这直接致使通过苏伊士运河的货轮数量骤降至日均 8.2 艘，相较于冲突前下降了 72%。 实战情况展现出不对称对抗的戏剧性：胡塞方面称，仅用 18 枚导弹和 1 架无人机，就迫使美军出动 47 架次战机进行拦截。红海航运监测平台发现，至少有 35 艘万吨货轮临时改变航线，绕道非洲好望角，单次航程增加约 6500 公里，运输成本大幅上涨 58%。 更值得留意的是战场背后的经济考量：沙特阿美公司不得不启用闲置多年的西部输油管道，每天要多花费 230 万美元运输费。国际航运保险费用飙升至货值的 1.2%，达到战前的 15 倍，而这些额外成本最终都转嫁给了普通消费者。 军事观察人士留意到，胡塞武装在 136 次袭船行动中，始终精准把控力度，只 “打疼” 而不 “打沉”。这种策略既避免引发全面战争，又成功抬高了地区安全成本。五角大楼最新评估报告承认，维持双航母部署每月需耗费 4.3 亿美元，相当于每天烧掉 14 架空客 A320 客机。 当现代战争演变成经济消耗战，传统军事优势正被重新界定。这次红海危机给全球安全格局带来了哪些启示？欢迎大家在评论区分享自己的看法。