经过这次小米SU7高速重大死亡事故，所有买小米电车，使用其“智驾”的人都应该明白：在你生命中最后的两三秒钟，“小米智驾”可能会强制将“控车权”转交给你并且第一时间做好记录上传官方系统留作事故责任归属证据。至于你的生命花蓝，就撑握在你自己手里了，在这短暂的两三秒钟里，你能否迅速作出反应拯救自己生命，与车企关系不大——毕竟死人是活不过来为自己申冤的：“智驾系统是将控车权重新交给我，但我没接呀！也接不住呀！” 3月29日晚，小米SU7在高速路上发生事故爆燃，全车三人都死亡，其间爆出车门打不开的传闻…… 小米官方于3月31日晚发布调查通报，根据其记录信息，显示出最后2至3秒时刻是“人在控制车”…… 而在这之前的1秒，小米智驾发出警报并“开始刹车减速”，重点是减速效果如何？结果令人大跌眼镜：原始速度116公里每小时，出事故瞬间速度是97公里每小时！也就是说，整整3秒钟这么长时间，就减了20公里每小时速度！这不是明摆着就是要人命吗，根本就是刹不住车啊！那句老话叫“管生不管埋，管你起步如同坐火箭，但不管你停下来。” 三条活生生的人命告诫我们，买车时要事先与车企签订“生命最后3秒钟”协议：别将控车权硬塞给我，你智驾都没办法刹车，硬生生转移控车权给我人工，我能反应过来吗？别让我死了还要背上这一条—— 《事故责任方是本人而与车企无关。》 #小米造车翻车# #小米新车展望# #小米汽车碰撞后# #小米车事故燃烧# #小米问界智驾# #小米技术为本# #小米汽车畅聊# #小米智驾安全# #小米第二辆汽车# #小米座驾探讨#
