雷军回应小米汽车回应小米SU7被曝高速上碰撞爆燃致3死
这件事闹这么大，原因很简单：
第一、新能源汽车最主要的三个痛点，在本次事故中一次性点燃。A.自燃/爆燃问题 B.车门在事故发生后能不能正常打开 C.智能驾驶的边界和责任划分
死亡3人已经是特大交通事故，这个可以通过这么多人工智能去查询一下，所以这事儿本身就不小，不可能靠拖字诀解决问题的，从官媒昨天的态度也能看出来，不过运气比较好的是，马上清明假期，也许清明过后这件事儿就烟消云散了。
自燃和车门问题等待警方公布后续结论，现在就说一条智能驾驶的边界，现在各个车企都在宣传智能驾驶，但是几乎所有都过度宣传。使用智能驾驶我主观看法有两个前提，A.自己本身车开得好，有足够的经验，说直白点叫心里有数。B.现在所有品牌包括小米针对智能驾驶的宣传话术，没有强调责任划分，没有说明事故征候，这是存在误导宣传的。
那么对于消费者来说应该怎么看待智能驾驶，我认为智能驾驶肯定是未来，这是AI进步的第一级台阶，如果这个台阶都上不去，那就没得玩。同样目前从智能驾驶角度，中美两国从实力角度出发可以平等对话了，那这条路当然要走下去，这是大国角力，不可懈怠。
所以剩下的就诚如发改委和工信部所说的，要规范竞争，要给车企画个圈。
第二、小米之前所有的真诚、谦虚和成绩，大家都看到了，既然把自己捧到那么高的位置，那麻烦说过的话要做到，吹过的牛逼要实现。这个牛逼不是简单去纽伯格林跑出来的成绩，这个牛逼是真正的为用户服务。
