2023款Max超强性能版,行驶2万多公里。提车时就为充电快购买的800V顶配版。车辆原本充电速度正常,2025 年1月份OTA自动更新,然而在近期高速使用160KW快充电桩时,充电功率从120-160KW(双枪也能达100KW以上)骤降至20-39.5KW,多次测试均如此。反馈至4S店,售后推诿称是充电桩问题,并检测后坚称后台正常,不予处理。此外,从去年起主驾左侧不定时漏凉风,4S店却检测不出问题。于女士称,车辆严重影响出行困扰及驾乘体验,现要求厂家彻底解决上述问题。
比亚迪的员工太难了啊!最近有个比亚迪的员工在网上发帖说,自己在比亚迪已经工作了两
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