宜马隧道通车,宜兴与无锡的“消费奇缘”开启

王涛来说事 2025-04-02 17:10:00

我跟你说,宜马隧道通车后,真的彻底改变了宜兴百姓和无锡之间的关系,一下子把两地距离拉得特别近,就像把原本分开的两片区域紧密缝合了起来一样。现在宜兴百姓都爱往无锡跑,这可给无锡新城的山姆带来了巨大的好处,销售额大幅提升。 原本宜兴百姓和无锡关系有点疏远,可宜马隧道一运营,情况就大不一样了。我自己就发现,宜兴到太湖新城的时间缩短到了 40 分钟以内,比以前快了很多。而且我还听说,宜兴百姓的家底可比无锡市区百姓厚实,购买力那叫一个强。这让太湖新城的山姆客流量直接就爆发了。 不过有人可能觉得,宜兴百姓都往无锡跑,那对无锡其他超市不就冲击很大嘛。但实际上,就我观察,受影响的主要还是常州那边的超市,像常州的山姆等超市人流量就出现了明显下降,和无锡新城山姆的火爆形成了鲜明对比。 也有人觉得宜马隧道对宜兴百姓出行选择影响不大,可事实是,一到周末,宜兴百姓大多都往无锡去了,很少有人再去常州。据我了解,自从隧道通车后,常州山姆的人流量较之前下降了不少,和无锡新城山姆相比,差距越来越大。之前我以为常州山姆的人流量下降是因为自身经营问题,但现在看来,宜马隧道通车后宜兴百姓出行选择的改变,才是主要原因。经过分析发现,正是因为宜兴到无锡时间缩短,宜兴百姓更愿意去无锡消费,所以才导致了常州超市人流量的断层下降。 你看,宜马隧道通车这件事,看似只是交通上的便利,实则对周边城市的消费格局产生了很大的影响,真的不容小觑啊。

0 阅读:51

评论列表

用户10xxx98

用户10xxx98

2
2025-04-02 18:13

宜兴属于无锡