大家发现没？ 小米su7出事之后，家属怀疑过天气，怀疑过路障，怀疑过车子，就是没有怀疑过开车人的驾驶技术！ 有些人刚拿到驾照，把车当成飞机开。 把智能当成全智能。 100多码的速度不管智驾还是我们手动驾驶，短短几秒的时间刹车踩到死也是刹不住的。 开车还是自己手握方向盘，习惯防御性驾驶和做好预判。 一定要对生命有敬畏之情。 我记得我们考驾照的时候，车管所必须让看交通事故视频。 不是吓我们。而是让我们明白一念之间的天差地别。 以前，我家有一辆两轮的电动车。1500买的。同样的路，我骑着就没事，我哥骑就摔，总是说车轮胎有问题，减震有问题。 然后，他自己4000多买了一辆，结果还是摔，他还是说车有问题。 直到有一次我跟着他看是怎么骑的，好家伙，石子路（水泥路面烂了，底下的石子已经散了）转弯都不带减速的，不摔就不符合常理了。 不过，到底是死者为大。 只是，如果发生事故的车不是小米，那这是不是就是一起普通事故？
我驾照长期了在高速路上开车都万分小心，还智驾？，不说什么，轮胎突然爆胎，双手离开方向盘的话，过百公里，不翻车才假。像现在的XX快跑的无人驾驶营运，简直就是拿人命开玩笑，不是不相信科技，而是科技还没到那个地步
这是在试探车企的态度呢，看能不能全算车企头上，现在人没了，确实很难过。希望逝者安息。但是人情归人情，法理的归法理。在官方的结论出来以前，不能用所谓的弱者的位置来裹挟民意达到一些个人目的，就是说，如果是车企的责任，看车企占多少责任就赔偿多少，如果是其他的责任，各自承担。公平正义不是仅仅只针对弱者，而是所有的人和事！
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
用户20xxx25
你们怀疑过驾驶员，路政，友商，就是不让怀疑车
呃呃呃 回复 04-05 02:23
为什么怀疑车，车是刹车失灵了还是打不了方向？
用户18xxx14 回复 04-05 01:21
别搞笑了，网上出来发声的家属都几十个了，友商有你们这些水军人家自己还不能找水军了？这个车有机械锁你不会不知道吧？这个车没有智能驾驶只有辅助驾驶你不会不知道吧？？
中通快递小金
我没怀疑这个女的开车水平，只是怀疑她的智商
用户10xxx91 回复 04-04 20:37
是她的偶像过度吹嘘，让她过度相信
战狼-自豪 回复 04-04 21:28
自作孽不可活。我有两年不买小米的任何东西，有三年不买耐克阿迪宝洁联合利华的任何东西
雷探长
？？？？？不是刚开始就造谣她是新手刚拿到驾照吗？你恰饭恰的脸都不要了
大宝二宝加一根草 回复 04-05 00:29
拿到驾照，不一定经常开车，一个大四的学生，你觉得她的驾车经验很足吗？我基本天天开车，十二年驾龄，每天来回差不多三十公里，我自己开车都不敢手离方向盘，也从来不敢开车玩手机，这是我对自己生命的尊重，对家人的敬重
老朱 回复 04-05 01:05
她自己开车里程估计真的不多
明天会更好。
大家发现没有，SU7出事，小米质疑过家属，质疑过死者开车违规，就是没交代电池为啥着火，也没慰问过死者家属，都出事这么几天了，连起码对死者的慰问都没有。家属可能存在盲目，但人家死了孩子病急乱投医也是有情可原，小米作为这么大公司，你掰扯责任可以，保全利益可以，但起码对死者有点尊重，有点悲悯之心，只想着撇清关系，把普通人的命当成草，当初为民创造利益的豪言壮语呢，一丁点没有，只剩下资本家丑恶的嘴脸，还有那些跟在左右的狗腿子，掰扯责任可以，总会理清楚，但网暴人家死者家人干什么呢？感情出事的不是你们的亲人你们自己。
空气骨医 回复 04-05 00:06
你没开过车吧 肯定是交警保险，哪有找卖车的
怪蜀黍 回复 04-05 03:26
电池破损着火几乎是必然啊，为啥电池不能着火？
云飞扬
我开车高速经常95%路程都是开辅ACC助驾驶，但都会很认真的看路开车，动不动100时速如果还不认真真的很容易丟掉小命的。
无我 回复 04-04 19:16
不管什么吃货，大概率是人的问题，也有一部分是质量问题比如刹车失灵之类的，还有一种极端的宗教徒，甚至比老板的还维护那些品牌，别人行的我也行，别人可以一觉睡到自己家的车库，那么我也行，先打个样
申钱钱 回复 无我 04-05 02:25
我个人倾向于驾乘人员完全没有安全意识了，而不是刹车减速失灵这种故障。事故路段是维修路段，一般起码提早几公里就有提示，接下来就有阶梯降速提示，锥筒水马围出来的变道导流线有几百米长，如果司机和乘客都是正常的安全驾驶，那早就应该减速了，离事故位置有几分钟的路程，如果发现刹车故障减速失灵，不做任何尝试联系他人求援吗？比如打电话报警，联系亲友等等。。
用户10xxx95
别洗了，有种公开尸检报告，肺里有没有浓烟，是撞死还是烧死一目了然
沉默的荒原 回复 04-05 00:08
完全脱手收到警报能秒接管？你开什么玩笑
夜雨声声烦 回复 04-04 22:34
也害死了很多人不是么？
老干爹
🐒家的特长就是友商出事全怪车，自己🐒车出事全怪司机，这么多事故了，无一例外，每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动，是友商的事故就抹黑攻击车企，自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号，无一例外。这么下作的手法，一般人还看不透，去粉，去买这家的工业垃圾，只能说，什么样的认知出什么样的结果。
用户82xxx76 回复 04-04 14:01
你不会写字吗？只会画🐒？
天天开心 回复 04-04 16:12
[滑稽笑]他的车门也没打开
陈皮
最大问题是电池
中国人不骗中国人 回复 04-04 22:36
有病，电车电池撞了都炸。 你要么别买电车，要么别怪人家炸。就好像吃了大肠怪人家装过屎，没装过屎的那玩意就不是大肠。
夜玄 回复 04-04 17:21
Jakewong
没有绝对安全的车，也没有绝对不安全的车，安全不安全还是要看驾驶员怎么开。全世界都没有速度90km/h以上碰撞安全标准。
用户10xxx70 回复 04-05 00:01
没说100以下，但是维修路段一般都80或者正常路段偶尔有维修肯定和会有提示的呀，而且还不会是一个
实话呆猫 回复 用户10xxx70 04-05 00:13
这个逻辑是没问题，关键能不能识别，或者导航能否同步，大晚上的识别我感觉够呛，人都没看见还指着智驾去看，那不是开玩笑么
用户16xxx88
尽量实现汽车全智能，司机这个职业退出历史舞台。汽车不再出事故，出了事故也不关司机啥事。智能车又称无人驾驶车，是不需要人工操作的。三岁儿童独自乘智能车，走几千公里都没事。
吴忠 回复 04-04 18:00
这个可以等着吧，但是科技是用来服务人的，不是用来取代人的。不然要人来做什么全部毁灭了吧。
春哥聊影视那些事 回复 04-04 21:17
你这个尽快，二十年都实现不了，别说别要换，道路设施全都得更新。短距离还行，长距离就先做梦吧
奶爸2019
在企肯定是有一点责任的，事发前智驾开了，事故现场200米就有限速标志，从100降到60，L2看见限速不降速么？如果按限速到了60直接撞上也不可能出这么大事[并不简单]，都不用讨论复杂的驾驶场景，油车上基本的ACC，LcC都可以实现，人家摄像头雷达还更少
用户10xxx86 回复 04-04 15:15
有毛，你有毛？没有闭了
烽火嘻诸侯 回复 04-04 22:42
智驾在不是很紧迫的局面下，不能替司机做决定，有限速标志了 提醒司机，给出选择，可以给出一键减到限速的选择，具体减不减在于司机，不在智驾
二球
开车水平确实菜，但智驾和打不开门确实也是大问题。有问题就要整改，别逃避，跟不能甩锅。
二球 回复 斌斌写故事 04-04 18:02
至少要保证从外部能开门
斌斌写故事 回复 04-04 17:34
[开怀大笑]100的速度撞上去，你还能醒着开门？
用户10xxx98
这种以车速宣传性能卖点的车企就是在吃人血馒头，搭着新能源的幌子把普通消费者的生命当儿戏。这样的车应该出现在市场吗？200的时速一脚刹停，以为所有的购车人买了车都是在封闭场地玩？只想问一下，200的时速车轮压上一块3-4厘米石子是什么样的后果？200的时速能100%发现前方的石子？
杜宏斌
欺负人家雷老板心善呗！自己开车不操心不守规矩，出了事不反思自己行为是否得当，一味甩锅给人家车企，一部分别有用心的人汹涌造势要胁车企抹黑中国车企。雷布斯人也真善良，不仅回应而且表态良好，换一个外国牌子车企谁理？也希望雷老板此事过后造车做企业的初心不要改，为中国车企发展前进的初心不要改，中国需要更多的有进取心有社会责任感的企业家出现！打垮中国企业，那是那些别有用心居心叵测的西方流氓国家孜孜以求的做梦都想的目标，中国的雷布斯们，你们更要加油干，千万不能让他们趁心如意！
巴斯光年
小米请水军，是唯一一个被国家工信部点名批评的企业
疾风 回复 04-04 20:29
可不是请的，自有子公司
AK47
速度是一种信仰，愿米粉都烧成碳粉[滑稽笑]
ζั͡ޓއއއ๓ºζั̯͡祥
这他妈都是出来洗的，说新手的，不是驾照都曝光了吗？还洗
帅狗小明 回复 04-04 19:21
但凡有点脑子的，都知道大三拿的驾照是什么水平
老朱 回复 04-05 01:07
拿了驾照=开车经验和里程足够？？
奥特曼来了
明显是小蜜的智驾存在逻辑上的BUG,在时速100+的时候发现无法判断碍物，不是第一时间减速，而是甩给人工接管，这锅甩的牛逼。人工接管不到两秒就game over
人生如梦
主要是小米把别人火化了，这要经过家属同意的。家属没签字，你直接火化。连火葬场都没有这个操作
这世道容不下善良与天真 回复 04-04 17:56
兄弟，你可以的，哈哈😊
奔跑的人品
如果当时不是智驾，如果当时施工标志更完善一点，如果当时智驾正确识别了减速标志，如果当时没有和人在发微信，如果当时刹车更及时一点，说不定都不会造成这么严重的后果。但这个世界没有如果。今天开车刚发生了剐蹭，如果今天我的速度快的话，路边随意调头的电动车车主或许会受到人身伤害。各位我们控制不了世界，尽量做好自己的事吧。
SGU 回复 04-04 21:37
高速的施工标志还不完善？？你想每一米都放一个标识牌吗？
尘粒 回复 04-04 21:51
自动巡航，可以把脚放到刹车上，不是把大腿放到手上
用户18xxx89
因为车企宣传的是智驾，网上到处都是玩手机开车，睡觉开车，智能驾驶解放你，甚至还有在后座看视频的。车企有说过什么吗？辅助2个字只有在出事后才会对你说。
10xxx23
把智驾宣传成自动驾驶的企业有点黑心！
我被友商黑惨了 回复 用户10xxx86 04-04 18:09
雷军说的全系标施工避让障碍避险你给减配了？
用户10xxx86 回复 04-04 15:13
谁叫她买低配的[哭笑不得]就一个L2辅助驾驶而已。。哪里来的智驾
用户10xxx65
过度营销要不得啊，更不要造神，否则金身一破，反噬是巨大的
爱着谁
波音737摔那么多，没人找波音赔钱
浮华，乱了流年
这个小米汽车su7事故家属找小米负责，这是不应该的，不应该的，别的汽车出车祸都没人去找汽车公司。为什么是小米，跟人有没有关系。？家属为什么不想想，
专治键盘侠
别瞎说，那个无人驾驶营运是最安全最守规矩的，开的很稳很慢好吧，而且路上随便一个潜在的危险都能把他别停[哭笑不得]
阳光
丧尽天良
00后
米粉屌丝们看看吧，这就是你们支持的，这就是你若遇的此类情况之后得到的，不同情你们的同类。不去帮他维护权益，却……好吧，继续为之卖命吧，她的今天就是你的明天！
实话呆猫 回复 04-04 18:25
呵呵你自己怎么回事儿自己清楚，关我啥事儿，哥只是看不惯你恶意抹黑
00后 回复 实话呆猫 04-05 03:28
一样的嘴脸，一样的文案，说不过就来一句，哥只是看不惯……避重就轻的引开话题，倒显得自己多么高深莫测一样。那可是三个年轻的生命，你怎么不去问问那些恶意洗白的。恶意洗白，你倒看得惯？
亮晶晶
作者又在误导群众了，雷布斯的过度营销才是小米汽车重大事故的罪魁祸首，妄顾安全的过度营销终究害人害己，迟早会触礁的，可怜被误导的消费者啊[祈祷][祈祷]
阿杰
车企技术不成熟，我们的车地球上遥遥领，先夸大吹嘘广告，对人的购车就是一种误导
用户13xxx21
这评论区一大群文盲是没驾照还是家里没车？一百多公里的时速出事故，油车电车着火的概率都很大，油箱漏油，汽车碰撞产生的火花也会起火。电池受到穿刺挤压也会着火。这都不懂？初中都没上过跑来杠啥呢？
用户78xxx43
评论中我也说过，安全驾驶和驾驶经验犹为重要，我刚拿驾照那几年中，每次回老家(690公里)。每一趟都会有遇到各种险情。这几年就好多了，只要不是第三方，几乎很少险象情况。凭大学生的经验，跟小白有何区别，大部分女生对机械的东西更是天生的半智障，我老婆只能骑她那个小电驴，儿子的60v大电驴根本不敢骑。驾驭不了。女同事驾照都换照了，连电动车都不敢骑，，走路撞红灯(假设哈)都比坐她的车安全。没个一两万公里别说驾驶经验老道，踩刹车没踩到底(数据显示踩到31%，相当于轻点刹车)就已经证明了驾驶经验少，急踩刹车完全靠经验下意识猛踩，。一次过十字路口，我是头车，过红绿灯，刚走到十字中间，左眼余光感觉有黑东西过来，下意识猛踩刹车，刚停车，一电动车突然从车前一闪而过，。所以经验到了踩刹车是下意识的惯性动作。
SGU
在北美也许司机会判全责
天地
智能驾驶这种词汇还要害死多少人，按照目前科技水平下的根本无法达到人类期盼的智能驾驶的能力，厂家为了销量可以说是虚假宣传，国家应该禁止厂家使用“智能驾驶”“自动驾驶”“无人驾驶“之类的欺骗性词汇，也别分什么级别了。
风流总被雨打风吹去
智驾碰到障碍不知道减速，一个退出提示接管就下线了！这就是我米宣传的第一梯队智驾！你不行别这么吹牛宣传，误导别人！一上车就风险提示我们的智驾不能保证安全，aeb不能保证刹停
用户58xxx84
不关是有人还是无人，智能的车不会紧急减速停车或者避让，一点鸟用都没用，，，，，激烈碰撞直接爆燃说明电池还是不可靠，，，，，，所以小米这款车，只是外观好看，内部主要部件还是安全性不高，，，，
cosl青菜
受害者母亲以为说她女儿该死，以为是普通网友，但没想到是专属水军。她女儿死了，还要嘲讽她女儿死得活该。
用户10xxx04 回复 04-04 21:07
还得被网暴，只能说希望这些无脑粉也能碰到这种事吧
用户99xxx19
出了事故怪施工，怪驾驶员，怪电池，怪智驾？唯独不怀疑粗粮品质，这是好事吗？被惯坏了难免会不断演绎速度与悲情。
浩哥
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
浩哥 回复 04-04 20:34
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
浩哥 回复 04-04 20:34
根本问题是车企放任驾驶人双手离开方向盘，除了语音提示，根本没有任何安全动作。 目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
燕南飞
我菜刀切到手，到现在生产菜刀的厂家也没有联系我
我被友商黑惨了 回复 04-04 18:10
你家的菜刀也全系标配施工避让了？
骑士
领驾照三个月、新手无驾驶经验、高速行驶、夜间行车、完全智驾，以上任何一个环节出问题，那都是致命的。家属还赖车企，赖道路，就没有想过这个女孩的本身问题才是导致这个事故的主要原因？
啦咯
手脱离方向盘百公里撞击自己这简直就是故意杀人，自己找死还拖两人两家庭，还讹车讹电池讹门讹人，必须由其家属先赔偿另两家庭，再赔偿讹车讹电池讹人的损失必须严整其家属瞎讹社会所有损失
荒天帝
支持以后出车祸事故就找厂家赔偿！看谁还敢开车企，谁还敢吹牛！
志多星
你既然宣传了这个技术，人家拿钱买了，你说不能用，拿拿钱买的啥？
用户57xxx27
今天刚看了一个华为智驾，同样路段同样速度110多，华为智驾200米外就开始结束变道，稳稳的通过
用户10xxx86
人家是远程遥控车[狗头][狗头]
未休矣
本次事故，用通俗易懂方式叙述：上课的时候用书本掩护看手机（开启智能驾驶，人在玩手机或打盹），听到老师的脚步声（智能系统发出障碍物告警），迅速收起手机，做埋头看书状（一秒钟握住方向盘接管车辆控制权，持续踩刹车），紧张地偷眼查看老师位置（控制车辆左、右转向），撞上水泥墩（被老师抓获）。重点解释：为什么系统告警后一秒钟左右，才人工接管车辆控制权？因为人在突然接受到外部信息时，需要0.7秒左右的时间才能做出相应的反馈动作。教训总结：我命由我不由天，不惧神魔不跪仙。鼓舌如簧不轻信，保命无虞万万年。
会飞的鱼 回复 04-04 14:09
老铁这形象[开怀大笑]开车不看路出事怪车怪路
用户10xxx22
在施工路段，还是在改道去对向车道行驶的情况下，有本事开100多的时速还智驾，就问你服不服？
用户99xxx19
出了事故怪施工，怪驾驶员，怪电池，怪智驾？唯独不怀疑粗粮品质，这是好事吗？被惯坏了难免会不断演绎速度与悲情。
实话呆猫 回复 04-04 12:38
用刀割了手说刀太快，你是这样认为的么？
天空之城 回复 04-04 10:52
你这是让狂信徒方式信仰！
地狱鼠
本来是智障系统，非要包装忽悠吹捧成智驾系统，偏偏还有人信，妥妥的智商税，只不过成本有点高而已！
用户72xxx85
也没那么容易，网爆太厉害了，弄不好还真是损失惨重，自媒体拱火的太多了
嘿嘿嘿
但是你考没考虑过 如果他开一个没有智家的油车百分百不会无人驾驶[微笑] 正因为轻信了小米的宣传 才会这样呢
丁浩然
赚黑心钱有报应的，你的意思是，车主有问题，电池有问题，轮胎有问题，就是车没问题，如果不是雷教主，吹他的自研创新，谁敢用他的智驾
顾诚
要是自动驾驶判断失误导致出现问题，家属不也得告吗，所以智能驾驶只能作为一个辅助性的工具，尤其是人家一直提醒你，你还不知道是不是在睡觉，就开了[横脸笑]
chen8899f
傻啊？怀疑驾车人的技术怎么索赔？
用户14xxx34
这个事暴露了司机的问题，但更多的是暴露车的很多东西还不成熟，最好是自己专注开车。
天亮说拜拜
大家的关注点不是在车祸后车门打不开吗？别在这转移焦点了。
道友请留步
抱着对死者敬畏的态度，对事实的认可。我尽量说委婉点，首先说明我不是米粉，没买过雷军任何产品。第一，速度快，夜间开车敢飚116的绝对是猛人。第二车里坐了三个人吧，也有可能驾驶人带有炫耀，兴奋的心态，降低了对安全驾驶的底线，也有可能有互相交谈影响驾驶人注意力（仅仅是猜测，合情合理的猜测。）至于说装上障碍物起火，人没跑出来，有可能是撞晕了，失去意识，也有可能是车门锁死，人无法打开。这里有一点必须说明，电车实行的信息处理技术，如果动不动锁死，制动失灵，方向盘失灵，甚至接管驾驶，驾驶人操作无效都有可能，远远比不上机械门，机械类的，直接人为操作。如果失误那么失误在人的行为，不会是让电车处理系统代替人为的操作。我想说的是电车通病，装上起火概率大，信息处理接管人为操作，但是特殊情况下不懂人的意图，从而形成不理想的操作。 我想说的是，这次车祸这事，小米自查自纠，对辅助驾驶，夜间模式等等分析一下，如何分析，那就是调取10000件车祸事件进行分析原因，举一反三，让小米在信息处理上更完善。然后就是各位驾驶人了，前辈用生命的代价为你们敲的警钟，你们听不听。
zhuzhuleyuan88
你没开过合资品牌的L2吧，我的车只要手不放在方向盘上十多秒，会很响的提醒一次，再过十多秒不把方向盘，再提醒过几秒会退出L2，然后几秒钟以后退出，所有动作半分钟之内完成。
用户10xxx78
一个谋财害命的企业，既要钱，也要命，一将功成万骨枯的营销手段，把智障吹牛逼成智驾，把顾客的生命安全成为企业产品的试验品，
青铜
我就问一句，车子在宣传的时候有没有拿自动驾驶当做功能宣传来用过？
用户18xxx38
问答题：同等情况下，油车发动机撞扁了，和电车电池撞扁了，你猜谁起火爆炸更快？谁燃烧的更加充分？
fen9J
建议雷总不要理她，任由事情发烤完算了
akun 回复 04-05 00:32
雷军吹牛逼吹破了
用户77xxx53
车门打不开才是这事的关键
别慌
紧急制动系统这么难吗
爱你
怀疑别人可以讹钱
用户10xxx39
开始洗地了[捂脸哭]这么多小米汽车动不动就失控撞车，都是车主的错，都要为自己选择小米而买单，这种不成熟的产品，谁买谁是大撒比
永恒的星空
大家发现没只要是小米出事故 都是车主的问题 你们品你们系
愤怒的蜗牛
洗地多少钱一次
用户15xxx72
既然敢于把性命交给机器，就要随时做好原地起飞的准备
风轻云淡
别来洗了
斋男
没有贬低智驾的意思，毕竟科技在进步，但觉得把智驾放在汽车上，就是反人类设计。要是没智驾，你想不用手扶都不行。
rnn
我TM的就不懂了。对。她们开车的的确是有问题。可是你们别洗得太过了，嗯。97码撞车人就一定要死。一定要活活的烧死在车里。你们是阎王吗
床垫之家
不作死不会死
锡格尔德
一百多公里时速，2，3秒内让你接管，不死不正常的
dhhsjisbdgs
开车的是不是小米粉丝 是不是雷军粉丝，同为粉丝你们为什么这么对待她们，你们就不怕下一个轮到自己被口诛笔伐吗？
牛粪鲜花@時鍾人
非常赞同！只要是安全驾驶任何车辆都能保持一个低事故率状态。
老表
屌丝啊，一个不成熟的车企，造了一辆不成熟的车，卖给不成熟的人
魔落
小米出事，大家各种车主经验不足，辅助驾驶有问题，电池自然问题。车门打不开问题，道路维修不规范，所有人都不敢直视，智能驾驶一直是各个车企业的宣传的核心，但是但是，自动驾驶可能直到50年后都无法实现
过期不候
别人驾驶技术怎么样跟你有一毛钱关系，要你出来洗地
用户17xxx41
2秒破100公里，不就是飞机吗？
捌零後追梦人
若是雷军不吹牛，人家会把智障当智驾吗？
两指间淡淡的烟熏味
刚拿到苏妻，然后想朋友圈装一波，炫一下智驾，没想到出事了，会不会是这样啊！要真这样，该政治政治智驾了，
用户14xxx95
卖东西还要怪别人不会用，雷军真是玩的一手好营销啊
我有一只小毛驴
不是自动驾驶的车，宣传什么自动驾驶？虚假宣传罚钱可比赔一条命贵哦
不可分辨的尘埃
看到没？来了个洗白手[敲打]
用户47xxx73
一般家用车100时速2秒就可以刹停啊
用户16xxx36
这次路障确实太离谱
夜玄
为什么？雷偷偷吹嘘的第一梯队智驾，135AEB，防弹涂层作用在哪？
jjg811601
技术不行，怪车不够结实
lwh
这收了多少钱呢
副号
最好就赔到小米破产倒闭这就大快人心[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
已入中年
如果这是发生的是x界，而不是low米，不敢想象会变成啥样子？
用户21xxx61
垃圾企业生产的垃圾产品
用户10xxx50
做代价司机的以前开过一款车！只要双手离开方向盘！方向盘就会颤动提醒驾驶人！现在的销售把铺助驾驶当做无人驾驶来做买点！死的的小白只会更多不会少
用户18xxx14
评论区的喷子们这么激动不是为遇难者发声，他们只是为了喷车企[滑稽笑][滑稽笑]
电信账号
废掉这种害人的资本公司
JoonHao.TAO
人民日报都点名了，你还在洗白
我40米的大刀再颤抖
人的问题
要啥自行车
木秀于林风必摧之！！！
那些花儿
明显是友商在炒作，以前烧那么多电车，没人炒作。小米烧了就使劲炒
尘粒
沃尔沃能预警，能刹停！为什么不宣传智驾，因为他对客服负责，不会吹嘘这些在完善中的功能，现在国内车企拼命吹捧，就是因为出事的成本太低了。
尘粒 回复 04-04 22:17
差点忘了！互联高德地图，后方来车都能预警，你说车企没问题？
东西
受害者？你是说坐车上的另外两个吧