雷军现身回应事故争议的第三天，公众注意到小米汽车官网悄然更新了智能驾驶系统说明文档。新增条款明确标注当毫米波雷达检测到前方50米内出现静止障碍物时，系统会触发三级警报机制：首次预警后若驾驶员未响应，将自动启动双闪并降低车速；若碰撞风险持续存在，系统将在最后3秒强制开启应急车道保持功能。 多位汽车工程师指出，这种阶梯式接管机制与特斯拉的"全或无"模式形成鲜明对比。在事故车门的讨论中，有网友发现小米SU7的应急解锁装置采用磁吸式设计，需要特定角度施力才能触发。这种反常规设计引发两极评价，支持者认为能防止误操作，反对者担心紧急情况下操作困难。 值得关注的是，小米社区最新投票显示，83%用户希望增加机械式应急拉环作为备用方案。雷军直播时透露的"用户共创计划"中，车辆安全模块的改进建议已跃居票选榜首。这场始于事故的讨论，正推动着智能汽车安全标准的重新定义。
能不能智驾和香烟一样，所有香烟盒子上都印着“吸烟有害健康”，也没见影响香烟销量啊，所有智驾都应该在主驾上印着“智驾具有安全隐患”，起到警示作用，毕竟不是所有人都能驾驭智驾的。
这种路况，如果是导航一般都会提前提示。人工操作发生事故的概率小的多。自动驾驶技术应该与实时导航相结合才是出路
知足常乐
不要脸，出了死人事故才知道更改，再继续吹啊
用户10xxx74 回复 用户10xxx17 04-03 18:32
继续洗
用户10xxx17 回复 04-03 18:13
继续黑，
山水
50米内发现障碍物还预警驾驶员，还是省省吧，不管驾驶员又没反应，像高速公路这种环境早撞上了。一群人从前疯狂地吹嘘雷达，现在应该看清楚了吧，它也只能发现50米内的静止障碍物，和没用也没多大差别。
用户62xxx25 回复 04-03 15:25
这里说的是毫米波雷达 个人认为便宜的车还是不要开智驾了，装备堆够了再开吧
ゞ瀦瀦灬ヾ 回复 04-03 21:03
路上拍超速的雷达能探测多远知道吗？你能看见雷达时，雷达已经能准确测出你的速度了，
gdgzwdz
没有什么用吧，只能检测50米，高速行驶，50米只有一秒多的反应时间，不如说小米车不准开智驾，否则后果自负。
不惑_
以小米品控一贯尿性，难免会不断演绎速度与激情。
用户10xxx77
50米？除非你车速20公里每小时，否则你必车毁人亡，谨慎选择小米，各位
雾雾
16亿种驾驶模式没啥用！
段皓元
珍惜生命，远离此车
会飞的鱼 回复 04-03 19:29
这几年新出来的不管油电都算是智驾车[狗头]开车的人脑子有问题然后怪车?就像你买菜刀去砍人然后怪卖你菜刀的商场[思考]
用户18xxx95
50米内提醒就是找死节奏，油车撞击最起码有机头帮挡下力度，电车什么也没有，所以发生事故电车基本存活率很低加上电池自然率高
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
雨芯 回复 用户10xxx22 04-03 13:21
咬华为的时候怎么想的？
用户10xxx22 回复 04-03 10:57
说的不是事实吗？雷克萨斯、特斯拉发生同样事情的时候，在这里咬小米的，有几个去咬过雷克萨斯和特斯拉？
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
德古拉 回复 04-03 18:28
1000多次拖车 会不会有很多是因为没电抛锚的原因
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
好心情
这是电车智能发展的必经之路，只有用血的代价来倒逼企业发展，不会因为死人而停下脚步。
晓哪个晓
其实这次事故之所以引起这么多的争议，主要原因还是相关的法律法规不够完善，规定太过于宽泛或者缺失。主管部门应该快速完善智驾和电池安全这些关乎老百姓生命的法规，并且要对于企业的责任进行明确。对于出现重大财产和人身损失的消费者可以根据企业宣传进行追责，这时间企业必须能够自证，否则就要承担法律责任。对于产品发布和宣传必须讲清楚技术边界，哪些情况有效哪些无效，不能都搞个小字犄角旮旯标注免责条款。不能宣传是是全能的无敌的，到实际技术文件或者说明书里面这不行那不行最后这些都是用来免责的。行业要健康发展，必须要让他们在法律法规下规范发展，不能整天都吹牛一个比一个厉害，整天什么端到端什么点到点无图之类的。
苦闷的土土
120的速度50米要几秒，刹停要几秒？
海纳百川
我建议国家应该规范门把手，不准搞隐藏式把手，受到碰撞门自动解锁。车内机械应急解锁开关放在明显的位置，最好直接取消电子门锁。
奶爸2019
基础安全措施传统车企一直有，但消费者看不到，新势力压根就不明白为什么要这么设计，出了事再补课算不算一种悲哀[并不简单]
训糇总教官
不服投个票！[呲牙笑][呲牙笑]
尝试和小黑子讲真理
丧事喜办了
成林十八木
毫米波探测距离100米左右，自适应巡航用的。
大轩子
我发现那些黑人的不是广西就是安徽坐标。不特指这两个省的兄弟，是这两个省的水军。很简单的事。公路出这事没人会帮米。高速路你把辅助驾驶当成自动驾驶开。你自己不珍惜生命那只有老天收你了。可怜了其他两个小姐姐了。晚上开车本身视线就不好正常老司机都会专心的开车。谁会依赖自动驾驶何况还不是自动驾驶是辅助驾驶。买的还是低配不是自己的车敢这样开不说明问题吗？
慢性
这就是用人命来路试！！可怕！！
用户13xxx79
50米，高速上第一次警告声还没结束就撞了。。。。
心悦天蓝
这起事故100%是司机的责任，高速上修路，能不能开116码的速度？大家都上过高速，都遇到过道路维修，而且这段路维修直接关闭了整个行驶方向的车道，变更为逆向车道，你还能够开116码吗？这样要是不出事故老天都不饶你！凭什么怪车子啊？
Who is your daddy 回复 04-03 14:11
还特么洗地，事故车是在没修路的道路上按116行驶的，到了修理路段降速到97，雷偷偷吹嘘的智驾系统中有修路避让功能
网络已不再帮谁 回复 Who is your daddy 04-03 16:58
这图好
年华九转
米的这款款烧3人的，116几秒才降到96，基本没有降速，主动刹车这种最低端最基本的安全功能也形成虚设；车祸了车门打不开，要交警砸车窗救人，浪费了宝贵的黄金抢救时间，这还有的洗?
打你两耳巴
还是来不及，时速120km/h=33.33米/秒，3秒100米。
123
施工限速路段，车速116是重点，司机不会看路吗？
天鼓雷音 回复 04-03 14:46
小米mpnoa开到的116，到底是智驾还是智障？
会飞的鱼 回复 04-03 19:30
辅助驾驶当自动驾驶的傻B马路杀手看路?不睡觉就不错了
炫饭NO1
解放双手，没有人说解放大脑的，如果智驾和导航结合，遇到导航更新不及时，那不完蛋了[裂开]，命是自己的，不管怎么样，大脑不能懈怠啊
菜叶
准确的说是流程BuG
有理
该让所有电车参加类似油车的各角度碰撞测试，并公布成绩
吃饱饱睡饱饱
50米，两秒钟不到。
用户16xxx39
雷杀手，你的车才卖了几量上市几天，弄死了多少人心里没有点逼数吗？这车必须全部召回销毁
天空之城
只管洗，反正这绝对不会是最后一次以死人爆燃为结局的事故！不管过错方是驾驶者还是出品方都有着不可挽回的错误存在！什么样的车能才上市一年多点，在保有量顶多10多万台的情况下事故率可能达到百分之十的情况下还能正常生产，卖出，买进？卖的人藐视生命，买的人被这么多年慢性洗脑形成信仰才会导致这么多悲剧发生！
晚秋的红叶
为什么会这么高速度撞击？！路上那么多减速标记智驾识别不了吗？TSR可是传统车就有的功能呀。
用户10xxx59
时速120，一秒33.33米，50米，也就一点零几秒，
恐高的鸟
自动驾驶理论上可以做到比人操作更安全，但是也不可能做到100%安全。
幸福生活fwh
雨田君者， 知小礼而无大义（背靠美国，搅乱国家的高科技战略）， 拘小节而无大德（ 不搞研发，专门各类偷） ，重末节而轻廉耻 （把供应商的技术改名自己，君还记得大压铸否，用着友商的技术，告友商专利无效），畏威而不怀德， 强必盗寇 ，弱必卑伏（三星断供屏幕，舔脸跪求）！
用户61xxx58
紧急情况下新手或者慌乱的人还是让智驾继续去处理吧，而不慌乱的人自然知道怎么去解除智驾。
红色感叹号 回复 04-03 18:21
按照逻辑，踩刹车，方向盘手离开太久就要警告⚠️，离掉智驾。
用户11xxx06
都是华为的责任
花花道人
现在的问题是主动安全到底有用没用
会飞的鱼 回复 04-03 19:31
有啊，有时候突然窜出来人你要是反应不及时车有概率帮你减速
下一站幸福
山寨米永远是吹。 雷军你当初小白鼠试试。 可怜三个年轻的生命
fu00021
以前政府打击医闹是很有成效的！！但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力！某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。
向某人
开个车门需要用多大的力，干嘛要搞个电动的噱头！即使不出车祸也有可能没电倒致门开不了！
南墙
50米？100公里速度算每秒27米，不到2秒时间反应，这个雷达的什么作用？
那片天空那个你3
高速上五十米应该就是一两秒就到了吧
hyhkt
[捂脸哭]50米？最后三秒？这车速是多少才能不撞上给你刹车时间？
用户10xxx60
50米基本不要预警了可以预判事故不可避免
刹那间的永恒
珍爱生命远离小米
羽忆幕帘昔
啥？小米汽车没有机械拉环开门？我的破哪吒s都有，[哭笑不得]
fu00021
以前政府打击医闹是很有成效的！！但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力！某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。
ZQZ
这是幼稚加弱智，检测50米距离触发三级报警…，最后3秒…，时速100时每秒是28米距离，3秒就83米，这是考验米粉智商吗
炫饭NO1
你去看去年的宣传说明，一直是l2+智能辅助驾驶，去年到今年，最少也卖了十万台了吧，结果碰到个这种情况，怪谁？你能想到有人会在晚上十一点乌漆麻黑的情况下开智驾，然后还完全不注意提醒吗？你敢把你的命这么完完全全的交给电脑吗？所有电车up主（不光小米，华为，比亚迪）所有视频绝对没有人说解放大脑，结果就出了个这玩意
tra老廖
50米，在120公里的时速是几秒？还最后三秒……