交通事故的伤亡只能尽可能避免，方向盘始终是握在驾驶员手中的，说的冷漠些，小米SU7这次交通事故导致的伤亡与小米毫不相关，即使按照目前网络上所说的“自燃”和“打不开车门”，这也和小米没有关系。
雷军和小米公司的回应在我看来是一种“人道主意”，小米本可以不予理会，但雷军还是给出了“无论发生什么，小米都不会回避”的承诺，这不是小米应该承担的责任，这只是小米的格局，这也是我喜欢小米的原因。
我看很多人都在质疑小米汽车方方面面的安全，我学习过工程结构设计相关的课程，记得当时老师说过：“在设计中的考虑只能尽量多，我们无法做到完美，因为你不可能知道使用者会让它在什么场景下做多么离谱的事。”
对于汽车来说，实际遇到的工况更加复杂，点/面的碰撞、碰撞受力角度、形变等等都会产生不同的伤害，安全从来都不是一个绝对词，也不存在上限。
我这么说并不是在给小米汽车推脱，很何况小米在这次事故中本就没有问题......
怼你
猴🐒，所有事故司机全责，否则法务处理
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]