车市热门[超话] 阿斯顿·马丁Valkyrie以其惊人的性能在Top Gear测试赛道上创造了新的纪录，成为有史以来最快通过该赛道的合法上路车型。尽管它未能达到最初开发时所承诺的“接近F1赛车”的速度，但它的表现依然令人叹为观止。 Valkyrie以1分09.6秒的成绩完成了Top Gear测试赛道的单圈。这一成绩比几个月前创下纪录的科尼赛克Jesko Attack快了1.3秒，比法拉利SF90 Stradale快了1.7秒，甚至比专为赛道设计的法拉利FXX（配备光头胎）快了1.1秒。 尽管Valkyrie的表现令人印象深刻，但它仍然无法与真正的赛道利器相媲美。2005年，阿斯顿·马丁DBR9在Top Gear赛道上跑出了1分08.6秒的成绩。其他更快的车型包括帕加尼Zonda R、迈凯伦720S GT3X、福特Supervan 4.2、路特斯T125以及雷诺R24 F1赛车。这些车型均为赛道专用，并配备了光头胎和更极端的空气动力学设计，因此在圈速上占据优势。 尽管如此，作为一款合法上路的车型，Valkyrie的表现堪称卓越。所有超过1000马力的动力都通过后轮输出，这种布局对车辆的牵引力控制和稳定性提出了极高的要求。在赛道上仅有少数几个高速弯道能够充分发挥Valkyrie强大的下压力。如果换到拥有更多长弯道的赛道，其与四驱车型（如SF90）之间的差距可能会更加显著。
