为什么国内智驾不选纯视觉 国内是拼装工程：激光雷达看一遍、摄像头看一遍、毫米波看一遍，然后感知模块处理一遍，传给决策模块，再传给控制模块。每一个环节都有延迟，有误差，有丢包。 小米这次被接管到撞毁，中间只有2秒时间。在高速上117公里的时速，确实很难反应过来。 有人说现在先进的激光雷达精确识别距离达到200米，如果在高速上120的时速，识别后即报警，这时理论上有差不多6秒的反应时间。还是太悬了。
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用户13xxx79
什么时候2秒变成只有2秒了。。。。开车不是走路。。。。2秒己经超过夜间人眼视距了吧。。。。
用户98xxx44
只有100米的激光雷达拿来干屁，最多也就起个紧急刹车的作用，智驾个鸡毛，眼睛能看到1两公里外，100米只能叫应急，根本不能预判
小斑马 回复 用户98xxx44 04-08 17:33
2公里外的路面情况你们看到吗？？看清楚别人说的什么，沙币
用户98xxx44 回复 04-08 16:39
你这眼残的瞎子，只要是个正常人，都能看到2公里外
一阵风
小米标准版有激光雷达？
教主它爹
打击医闹！打击车闹！打击网络水军及不良媒体（包括各种带节奏夹带私货的自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
一二三四五六七 回复 04-08 12:15
打击猴子
小U 回复 04-08 12:21
打击饱和式攻击团伙
潘泓丞
水军真厉害。洗地于无形。
和平使者
SB小编，谁告诉你纯视觉就只有摄像头的？这些你所谓的模块难道还间歇性工作？你干活，我就不干活？
青梅煮酒 回复 04-07 12:16
没错，还有毫米波雷达、红外摄像头等大量的硬件
吹海风的一颗椰子树
卧槽，你的物理白学了，
北极空
还是要看反应算力，过五年后，硬件都提高了，整体算力再提高几百倍，半自动驾驶实现也是有可能的。
胖胖 回复 手心的温柔 04-10 17:57
我没说是一回事
手心的温柔 回复 04-10 14:49
冗余与宕机是两会事
枫若叶
为什么你长脑子了，真实浪费啊
rubizhou
不能按限速控制车速，就是个鸡，还智驾
开心就好
智商堪忧的小编，车机是按毫秒级的计算，到了秒级基本就完蛋了。
我是谁我在哪
车祸不是重点，重点是它一撞就燃了。
牛逼可拉屎
拖尸拉的纯视觉来中国划个圈就出不来了，它还是个孩子。国产同样用雷达，为什么华为做得最好？其他的只是模仿，加大研发才是王道
小文子
就算你有，也不一定用得好。
用户64xxx03
视觉很容易被雨雾烟甚至光照影响
风火连天
说的好像很内行一样，你的意思是国外的就没有这些问题咯。
开心每一天
一个是行车电脑后天由先天固定，一个是ai新手会成为老司机。一个是电脑游戏，一个是阿尔法。
陈默似针
只能说这系统垃圾，如此巨大的障碍物都发现不了，说什么2秒的难道是瞎子么，早几点米肉眼都看见了
别瞧了夹菜呀
技术在进步人的能力也得跟着进步才对，一起前进更容易得到好结果，否则一方再用力也白搭
用户12xxx77
狗子
用户11xxx73
其实很好解决 用智驾 限速100 且在卡车道行驶！
用户10xxx60
你是把别人都当成傻子了可是？
耐得住寂寞
正确的足智驾感应到危险第一时间自主刹车，而不是交给司机
就事论事
再多的激光雷达也不是万能的。
用户92xxx25
你适合走路
爱辣U
激光雷达对路边的行人有辐射
用户21xxx79 回复 04-08 12:05
手机辐射更大，还有WIFI，你可以回深山老林了，算了，还是去无人区吧，那边更安全。
平实
拼接文！
四正
2秒都反应不过来那BYD的云辇怎么工作[捂脸哭]
吃吃
你要6秒刹不住那车速为什么上百？你在右道开80不行吗？
qian
激光雷达能不能仿生人类眼睛识别画面？？
阿白 回复 04-08 09:16
激光是测距用的，相机才是人眼
qian 回复 阿白 04-08 12:17
相机到图像处理还差十万八千里。
情义无价
根本没有什么智驾，都是骗人的
用户12xxx86
基础款没有激光雷达的😂
用户18xxx41
光有激光雷达有屁用，就是塑料锥桶，激光雷达一定能识别出来？就必须多种手段做数据融合，可靠性才好点，但即使多种探测手段结合，跟人眼相比还是差得远
你知道我为什么不看新闻吗
智驾的核心是，若遇危险，人未反应过来，接替人驾。而不是遇到危险退出智驾。这样要智驾何用？
用户10xxx00
这次米车的重点问题是应该搞清楚电池是谁家的！宁家的？比家的？自家的？
用户80xxx87
这可能也是何小鹏去美国特斯拉体验视觉智驾后回来也搞视觉智驾的原因之一吧。各有特色吧，激光雷达确实精准的多在城市里游刃有余也不受天气（下雨、大雾、下雪）影响，视觉智驾我觉得可能会受天气影响，我的就是小鹏G6下雨天开智驾就不行，摄像头受限制了。