1974年西沙海战，蒋介石是否真给解放军护航过？ 这几年，不知道从哪里传出来的消息，说当年西沙海战的时候，台湾的蒋介石曾给东海舰队南下支援的军舰在台湾海峡护过航，还说得有鼻子有眼，什么打开航标灯、送去给养等等。 我们不否认蒋介石在一个中国原则上的态度，但护航这件事确实没有，东海舰队支援的军舰能顺利通过台湾海峡，主要是我们计划周密，隐蔽得力！ 为何这么说呢？接下来我们慢慢给大家分析。 1974年1月，南越海军频繁进入西沙海域挑衅，与往日不同的是，这次南越非常的嚣张，不仅开炮攻击我国的渔船，还直接把金银岛、甘泉岛强占了。 南海舰队司令张元培，预感一场冲突是无法避免了，只不过南海舰队应对南越的海军有点吃力，能拿得出手的只有一些扫雷舰、猎潜艇，装备的都是小口径武器，而南越有美国的撑腰，一出手就是驱逐舰、护卫舰，我们和他们交手，就是“小艇对大舰”！ 虽然我们有必胜的决心，但这毕竟关乎着中国的领土和主权问题，一点都不能马虎，于是海战爆发前，张元培就向中央求援，希望能让就近的东海舰队增援。 中央军委1月19日同意了南海舰队的申请，结果这一天西沙海战爆发了！前面正打着仗呢，东海舰队一秒钟也不敢耽搁，马上派停在舟山基地的505号、506号和508号三艘导弹护卫舰紧急驰援！ 只不过如何去南海，却成了一个问题！有人会说，直接穿过台湾海峡不就好了？ 但你可能不知道，以往海军舰队要从东海到南海，还真的不是走台湾海峡，而是得过太平洋，走巴士海峡！ 为什么要绕这么一个大圈呢？其实原因也很简单，当时两岸的关系不比当下，非常地紧张，自新中国成立后，两岸先后在台湾海峡大大小小打了几十次的海战、空战，如果我们军舰从台湾海峡穿过，很有可能会被拦截，虽然解放军有能力和他们对抗，但眼下的任务是支援西沙，多在台湾海峡浪费一分钟，西沙就多一分危险！ 怎么办呢？不得不说，还得是毛主席，果断拍板，不走太平洋了，直接从台湾海峡穿过去，他还是了解蒋某人的！ 不过这没有先例，能不能平安通过，会不会遭到拦截，说实话，大家心里都没有底。 为确保万无一失，海军福建各基地全部进入了一级战备状态，三十多艘的军舰、上百门的岸炮、高炮以及战机，都严阵以待，全面保障三艘军舰安全南下。 三艘军舰专门选择在夜间通过台湾海峡，为了隐蔽，全部实行灯火管制，电报只收不发，用陆地指挥的方式，引导三舰通过。 首先面对的第一个挑战是东引岛，蒋介石为了切断东海舰队和南海舰队的联系，在这里部署了重兵，反舰导弹、导弹艇等应有尽有，过去这里也是两岸冲突的重灾区！ 不怕三舰战死在西沙，就怕牺牲在台湾海峡，一旦遭遇拦截，那就很难安全通过这里了！ 幸运的是，三艘军舰顺利通过了东引岛！不过仍不能放松警惕，接下去的马祖岛同样是一个挑战。这么轻松地通过东引岛，让人不得不怀疑，这是不是国民党的阴谋，故意让我们通过，他们好包饺子，因为马祖是中心区域，这里一打，北部的东引岛，南部的金门，东部的台北，都会赶来支援，即便我们能突破三面夹击，那也是损失惨重！ 大家把心提到了嗓子眼，好在后面都很顺利，在通过马祖岛、金门岛的时候没有被拦截，三艘军舰以最快的速度抵达了西沙，不过他们到的时候，西沙海战已结束，我们击沉了南越的一艘护卫舰，取得了小艇对大舰的胜利，南越原本想要反扑，但看到我们的援军已到达，担心重蹈覆辙，便放弃了，毕竟小艇都那么厉害，何况是来了三艘大舰？ 东海舰队的三艘军舰能顺利通过台湾海峡，到底有没有蒋介石的故意放水，我们不得而知，但“护航”绝对没有！ 大家可以想一下，当时两岸的剑拔弩张，金门炮战还在打着呢，你说你要来护航，我怎么能相信有这种好事呢？再者送给养更不可能了，恐怕还没有近前，就得先吃我们几颗炮弹了！ 打开航标灯也是臆想。看一下地图就知道，台湾海峡不是一条狭窄的水道，它最窄的地方都有130公里，这么宽的距离，打开岸上的航标灯，谁能看得见呢？ 另外，南越背后是美国在撑腰，台湾也一样，所以蒋介石一直在给南越提供军事、经济上的援助，在越南战争前期，他就往南越派了一支庞大的顾问团队，传授“剿共”经验，他的手下爱将胡琏更是以“大使”的身份常驻南越。美军撤走后，国民党的顾问团却依旧留在西贡，坚持到了最后一刻才撤离。 各位伙伴们觉得蒋介石的这个立场，会给解放军护航吗？ 实际上，自1965年八六海战以及崇武以东海战后，吃过亏的国民党海军已很少主动攻击解放军了，而我们为了不必要的麻烦，也不会主动去打对方，大陆这边的船只在台湾海峡航行正常不会受拦截！ 不过三艘军舰直接穿过台湾海峡的确要冒着很大的风险，毕竟这次来的是军舰，而且一来就是三艘，双方没有签订任何的协议，谁知道对方到底会不会拦截呢？万一真的交火了，那还怎么支援南海呢？所以该做的准备一样都不能少，绝对不能麻痹大意！
