盐城南环路高架与盐丰快速路有没有互通的改造计划？ 先看建设通车时间，2016年12月30日，盐城市区内环高架二期工程全线通车，其中包括南环路高架。 而盐丰快速路规划建设时间要晚于南环路高架多年，分三期来实施，分别于2022年、 2024年2月、2024年12月20日竣工通车。 两个项目竣工时间前后相差了8年时间，因此在衔接上一定存在一些脱节，现状是南环路高架与盐丰快速路在伍佑枢纽没有设置联络线，导致盐丰快速路上面的车辆只能向北上范公路高架，而不能右拐或左拐进入南环路高架，并且盐丰快速路在伍佑枢纽地段路面受窄，由三个车道收缩到一个车道，后期随着车流量增加一定会形成拥堵。 从现场情况来看，后期增加联络线还是有一定难度的。原因有三个方面： 第一，此枢纽地段除了有快速路和高架，下方还有开放大道，路面是6车道，如果新建匝道势必不能保证开放大道原有路面的宽度。 第二个原因还是比较棘手的，在此路段有一座加油站，如果要增加匝道就面临着拆迁的问题，首先代价很大，其实难度也是可想而知的。 第三，也是最大的问题所在，在盐丰快速路的东侧就是盐通高铁和新长铁路，新建的右拐匝道就会涉及到这两条铁路，在匝道设计上难度很大，其次是工作对接上也不容易，毕竟这已经不是盐城市范围内的事情了，要与上海铁路局沟通对接了。 设置匝道实现互通的问题，已经有市民通过网络向当地领导进行了建议，相信盐城交通部门也在谋划此事了，相信不久的将来会跟大家一个满意的方案。
