央视采访过程中，中国经济学家朱明流泪硬咽说道：“中国的制造业占全球的30%，等于美日韩德四国的总和，前20年拼价格，后20年拼科技，比亚迪电动车在欧州卖价比国内价2倍，照样吊打本土品牌。” 一个经济学家为啥在央视镜头前哭了？答案藏在朱明颤抖的声音里：中国的制造业有多牛？占全球30%，顶得上美国、日本、韩国、德国加一块儿！从前20年靠低价拼市场，到后20年用科技硬碰硬，连比亚迪的电动车在欧洲卖得比国内贵两倍，还能把当地品牌按在地上摩擦。这背后到底发生了啥？中国是怎么翻身的？ 朱明不是随便哪个经济学家，他是研究全球贸易和经济政策的老手，见证了中国从穷到强的全过程。他在学术圈和政策圈都有名，经常为中国的经济改革出谋划策。这次央视采访，他聊到中国制造业的成就时，突然情绪失控，眼泪哗哗地掉。这不是矫情，而是几十年的感慨和压力迸发出来。采访正好赶上中国想在高科技领域当老大的时候，朱明的话点出了中国经济从量变到质变的转折点。 现在中国制造业占全球30%，啥概念？美国、日本、韩国、德国这四个工业大佬加起来才跟中国差不多。中国啥都造，从衣服鞋子到手机电脑，再到高铁汽车，种类多到你想不到。这靠的是啥？几十年的基建狂飙，高铁、港口、物流网拉满，外加政策给力，吸引了一堆外国公司来投资。这些外企带来了钱和技术，帮中国把制造水平往上推了好几档。现在全球供应链里没中国，玩不转。 以前中国制造啥路子？便宜！劳动力成本低，规模大，能把价格压到地板上。但后来发现，光靠便宜走不远，别人一挤你就没戏了。于是这20年，中国开始憋大招。国家搞了个“中国制造2025”计划，盯着机器人、航天、新能源车这些高科技领域猛砸钱，补贴、减税啥都上。教育也没落下，大学和技校拼命培养工程师和技术工人。现在中国企业不光会造，还会造好东西，靠技术吃饭，比亚迪就是个活例子。 比亚迪这名字你肯定不陌生，它造的电动车在欧洲火得一塌糊涂。咋回事？车价比国内贵两倍，照样卖得飞起，把欧洲本地品牌打得找不着北。秘诀在哪儿？电池技术牛，生产效率高。刚进欧洲时，人家不信中国货能行，比亚迪硬是靠跟当地经销商合作、搞好售后，把口碑打出来了。加上电动车环保，欧洲人爱这口，它就站稳了脚。这说明啥？中国品牌现在有底气用技术说话，不靠低价也能赢。 中国制造业牛了，对全球影响大了去了。好的一面，东西便宜了，大家买得起，疫情那会儿口罩、设备全靠中国顶着。可问题也来了，有些国家觉得贸易不平衡，工作岗位被抢了，太依赖中国也不安全。供应链这东西，平时省钱，关键时候一断你就傻眼。还有“一带一路”，中国出去修路建桥，发展是快了，但也有人担心欠债太多、环境搞坏。这事儿两面看，机会和风险都摆那儿。 中国这路走得快，但绊脚石也不少。外面老说中国偷技术、贸易不公平，这事儿吵了好多年。国内呢，环境污染以前挺严重，现在虽然搞新能源、绿制造，但还得加把劲儿。国家内部也有压力，经济得涨，贫富差距还得管，地方发展还不平衡。国际上，中国影响力大了，有人喊透明点、合作点。这些问题不小，但中国也在改，新能源投资、国际合作都在推，看得出想把路走稳。
硬生生，在霉国西方围堵下，杀出一条现代化建设的血路，无愧当年为了这个国度抛头颅洒热血的先烈
乘风破浪
制造业那么牛气，为啥制造业工人生活那么苦逼。
用户12xxx13 回复 04-13 17:13
不要站着说话不腰疼
金鱼吐泡 回复 用户12xxx13 04-13 17:27
你腰疼啊？
梨木
企业多把心思放在国民消费上，别整天说在国外多牛多牛，把国内十几亿消费者当玉帝，好过把外国佬当上帝，外国佬快穷了
摄绘大叔 回复 04-11 21:30
企业不是你爹妈，没有养你的义务。谁办企业都是为了赚钱，不是为了养员工。你自己做买卖也先想怎么赚更多的钱，而不是怎么给员工开更高的工资。
͜✿҉ ͜ღ҉ ℘ ೄ ζั͡ 回复 摄绘大叔 04-12 18:04
呵呵，那你黑美国？你连美国都不如
用户16xxx01
他哭的是普通老百姓没有在发展中相应受益
用户15xxx39 回复 04-10 22:41
送你去加沙或者叙利亚，你一准能收益
风的铃铛 回复 用户15xxx39 04-11 02:20
阿Q
用户10xxx59
为什么工人还是那么点工资
人生何处不相逢 回复 04-11 16:54
我只感叹周围咋那么多有钱人，在一个中部地级市，路上动辄都是二三十万+的车子，而我只能消费十几万的
用户17xxx44 回复 人生何处不相逢 04-12 12:44
十几万不错了
D L M
电动车在国外定价比国内高，是多种因素造成，首先配置不一样，不能简单对比价格，出口海外还有物流运输，关税，经销商利润，新建销售网络前期投入，广告营销，售后服务建设等等各种成本，叠加在较少的销售量预期上，肯定造成售价高
无名 回复 04-11 09:35
那进口到中国的也一样吧，所以无关乎质量？？
firefox110 回复 04-11 12:38
攻其一点，不及其余！老手法了！
用户15xxx12
还好我们有定力，没有被欧美忽悠瘸。只搞金融，不搞实体和基础研究。
驱逐舰
比亚迪豪华电动大巴，国内200万一辆。出口到日本400万一辆。而且日本还感到非常合适。便宜。这就是中国科技的力量。
炳炳猪爸 回复 戓许 04-11 12:32
你们这么牛逼轰轰的叫，怎么会不知道？
戓许 回复 04-11 08:54
你自己不会去问
莫问
来之不易。
漫步大豆
有拼夕夕在，质量堪忧
用户84xxx54
如果把国内消费搞上去，比什么都牛，出口不出囗都无所谓
摄绘大叔 回复 04-11 21:32
不出口你只能回家种地了，中国做出口大国就是为了给你这种人提供个工作岗位，别一辈子摸锄头。
复利量子
叫朱民好吧，名字都错了
用户11xxx19
加油👏民富国强！
用户15xxx94
今天的成就是中国人民百折不挠奋斗出来的
古月
居然了流泪了，难道是洋葱？
用户10xxx53
美国三亿人吊打我们十几亿人消费。搞活十几亿人消费就不要看别人脸色，别人求着买我们东西
用户15xxx39
一路走来不容易啊[点赞][点赞]
用户11xxx66
有同感，真想哭，国家一路走来，从衣衫褴褛到文明富强，经历了难以想象的艰难困苦，我亲历这一切。由衷感谢祖国感谢党感谢伟大时代。
嘟嘟
不容易啊！要发展，太不易了！
小史
日本照相机质量最好的，最符合消费者需求的卖给自己人；品控差点儿的，阉割版的卖给欧美。我觉得可以借鉴
chengyunhe491
一二句话的事，都给你整成什么样了？还是先学会中文最基础再提笔好好写吧！不要学ai，因为你是人！
大汉子民
专家也不应该这么煽情啊！[哈哈笑]
陈培仪
他这样的有能力有骨气的专家点赞
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折腾那么长原来是广告
吃咸梅干变超人
差不多吧，进口车不是一直都是翻倍的卖吗？
用户10xxx97
不是比数量，要比质量、比利润。制造总量，除掉外企制造量，还有多少属了自己的？出口产品中，低价竞争甚至都是东大企业，为了竞争，亏本也卖。
云淡风轻Myf
现在中国制造业的真实数据没个准星吗？他说占比30%，有说35%的，有说40%的甚至看到过44%的，有说四国总和，有说七国之和的，能不能权威一点，准确一点，别再各说各话。
风輕雲淡 回复 04-13 10:46
如果都这么牛掰了，怎么赚不到大钱？定价权还是别人说了算？
阿白
放屁现在还是拼价格
用户40xxx46
出口是必须的，只有足够的市场才能养的下这么大的工业产能和产业工人，消费的升级不是一蹴而就的，改革开放这才多少年，国家解决吃饭问题才多久，全面消灭贫困才多久。贸易战不能不打，而且必须是寸步不让。好不容易爬到供应链的中上游，超额利润就在眼前，凭什么要让出去，中国人是善于吃苦赖劳，但这不是说中国人必须吃苦赖劳，必须以不惜最后一战的态度坚持下去。没道理工业国干不过农业资源国。
平常心
四国加一起才5亿人囗，
用户36xxx26
中国往年消费的能源、资源试问哪个国家消化得了？
旺叔
国内销只能保本，对外销才能使你的收入多起来，所以大家都应支持外销日子才过得舒服。
我想我是海
关键是你价格低了人家不买，说你产品不行
南江沙洲客
叙述一件简单的事，却偏偏啰哩八嗦半天，差评！
前辈
质量基本上都是内差外好
firefox110
不是占70%吗？
用户10xxx10
小心砖家是叛徒。。。
用户10xxx62
美国人随便拉几个中国人搞搞研发就能制霸全球，后来中国醒了，美国人怎么活？