比亚迪科技了个寂寞。 比亚迪弄了个易三方,把腾势Z9、N9都易没了,如果没有易三

聊聊汽车的事 2025-04-10 20:44:40

比亚迪科技了个寂寞。 比亚迪弄了个易三方,把腾势Z9、N9都易没了,如果没有易三方,会不会销量会更好? 比亚迪弄了个车载无人机,看似很科技,而且很有诗与远方。但现在国人都很累,无心玩这个,比亚迪白忙了一场。 比亚迪的云撵技术,看不见又摸不着,老百姓喜欢看得见的豪华。对比亚迪的高端化也没起到作用。 比亚迪的技术池,有点寂寞。

相对z9,N9其实挺好的,座位很实用。M9,L9只有第二排右侧的座椅能躺平,N9是唯一两张座椅都能躺平的SUV,几乎可以当MPV用了。

腾势主要是定位有问题,出的车型也奇葩,产品经理出了错要认,结果到现在还硬挺着说自己做的都对。

主要还是没搞明白国人真正想要什么,比亚迪的天神之眼A,成本没高多少,但是可以吹的东西可比你那易三方更多,而且消费者可以直观感觉到开车睡觉带来的好处,反过来看易三方,谁没事圆规掉头啊,高速爆胎的机率也极低,只能说比亚迪的产品经理真没抓住消费者的需求。

0 阅读:8121

评论列表

小鸡快跑

小鸡快跑

27
2025-04-18 18:09

我买了Z9GT,真心觉得不错,豪华感强,底盘技术使用,一个转弯半径小就非常使用,隔音好,加速性能也好,很适合家庭和一半商务活动

用户10xxx00

用户10xxx00

19
2025-04-17 10:26

这些没用的技术把比亚迪推上世界第一的宝座!

用户10xxx00 回复 04-19 19:26
这么急自报家门!真这么讨厌比亚迪?

大A熊冠全球 回复 04-19 19:49
用料比不过人家就要承认。嘴硬是要被人笑的。

用户10xxx80

用户10xxx80

17
2025-04-18 21:43

低配也有的

Joe c

Joe c

16
2025-04-18 20:01

顶配才有,贵了点。应该低配也给一个

用户10xxx68

用户10xxx68

13
2025-04-18 07:27

销量证明一切,喷子们

随风

随风

11
2025-04-18 19:13

看了这篇文章,我闻到了一股股酸臭味

特立

特立

10
2025-04-16 18:43

云撵是底盘悬挂技术叫开车时更舒适。 易三方是窄的地方停车方便。

t_boy2000

t_boy2000

9
2025-04-18 19:31

不想要的硬带给你:天窗,隐藏把手,悬浮屏。想要的舍不得:实体按钮,屏幕面板,哨兵模式。

天堂的花 回复 04-19 07:06
那是你的需求,不是别人的!你为你需求的是我不需求的,你吐槽的,反而是我需求的。所以根据自己的需求买车才是正理!

用户36xxx59

用户36xxx59

8
2025-04-18 00:05

具体有多少技术含量这个真心不敢说毕竟也不懂,但比亚迪丑是真的丑

名满华夏

名满华夏

7
2025-04-15 12:14

问题在于知音少,弦断有谁听?比亚迪只会一个劲打性能打装备。事实证明酒好也怕巷子深。改变认知,不仅仅需要产品。比亚迪在豪车领域,依然重研发轻销售的套路需要改一改。外观与内饰也是豪车重要要素,需要情绪价值输出,与家用车路径迥异。

用户17xxx38

用户17xxx38

6
2025-04-16 09:41

弄了个霸道 结果霸道去按卢沟桥狮子狗头,后来一堆二狗子去吹 霸道宇宙无敌天下第一[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

简简单单

简简单单

6
2025-04-21 14:23

电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。

用户17xxx62

用户17xxx62

5
2025-04-18 18:42

不是,就这销量还不行啊

小鸡快跑

小鸡快跑

5
2025-04-18 18:09

我买了Z9GT,真心觉得不错,豪华感强,底盘技术使用,一个转弯半径小就非常使用,隔音好,加速性能也好,很适合家庭和商务活动

聆听风景线

聆听风景线

4
2025-04-18 17:47

有钱我都唐L无人机版了,你说有没有用

简约时尚风格 回复 04-19 05:19
我现在想要汉L[捂脸哭]

墨守城规

墨守城规

4
2025-04-18 22:21

今天试驾了带云撵的钛3、海狮07ev、方程豹5、启源q07,带云撵的钛3驾驶感受完全甩后面几款一大截

用户17xxx70

用户17xxx70

3
2025-04-11 08:47

还是六七百的纯电续航,真正的需求没有突破

用户12xxx65 回复 不见了,昨天 04-16 16:27
高速开个400公里,用十分钟上个厕所休息一下就充满电了

不见了,昨天 回复 04-16 09:04
这个600得高速120加开空调才够。达到了基本没油车的活路了。现在的续航都是按照最理想的驾驶环境标的,太虚了

用户10xxx25

用户10xxx25

3
2025-04-15 23:40

某为1000亿营销传销果然厉害,几个界都是垃圾,基本亏死了。在造车讲,某为就是𠆤劣币,搞不长的。

No歪

No歪

3
2025-04-16 08:49

10万以上要皮实耐用 20万以上万堆料 30万以上多少得有点品牌效应了

晕菜

晕菜

3
2025-04-18 20:05

你这是想让比亚迪的决策层做出错误的决策啊,还是在引导错误的舆论方向……你的大方向就是错误的!你的意思是说:你们中国人只是浮于表面的乡巴佬,只知道表面功夫的文盲!!!好吧,你赢了……

不要问我

不要问我

3
2025-04-20 07:57

比亚迪营销太差,投入太少。这些车面对的群体不是普通群众!

皮皮

皮皮

3
2025-04-18 19:52

宣传易三方 老是表演那些横着进库 厂家不知道这很伤轮胎 很鸡肋的吗? 最重要的是看着很别扭

金狮王

金狮王

3
2025-04-21 06:31

无耻无脑黑

执着

执着

3
2025-04-22 08:44

你认为的总是你认为,只能呵呵,这就叫吃不到葡萄怪葡萄酸

營哥

營哥

2
2025-04-19 18:09

腾势就是价格贵了,如果Z9GT降到25万,看销量不飞起

589999

589999

2
2025-04-26 07:21

梳理一下,今年开年,比亚迪智驾平权,那真是吸引了所有的目光,火的不要不要的。然后问界M8来了,单单这一辆车的吸引力尽然干过了比亚迪一个品牌,目光都过M8去了。接着一众车企对标M8的车上市,然后几乎就没人注意比亚迪了。目前车市就是一日千里,不要说停止不前,就是推陈出新还要注意时间节点。。比亚迪目前还有一招可以用,把智驾搞好,15万以上都用激光雷达,25万以上都用顶级天神之眼方案,这样做可以把大众的注意力拉回来。

jiing

jiing

2
2025-04-16 20:02

同意啊,比亚迪整得有点发力不准~

用户10xxx61

用户10xxx61

2
2025-04-16 09:02

技术+定价,腾势方程豹月销十万辆也就是及格,营销严重对不起技术人员

steven

steven

2
2025-04-19 19:11

运动型轿车,其实消费者需求并不大,而且腾势又没有雷军和马斯克的号召力,老老实实做常规车型,积累口碑才是目前应该做的。

大美秦川

大美秦川

2
2025-04-19 12:14

这个小编这是闲的扯淡

用户17xxx32

用户17xxx32

2
2025-04-21 07:53

主要还是价格问题,价格降一降你看销量如何

威远

威远

1
2025-04-15 11:14

2025拐点到了

we

we

1
2025-04-19 09:10

都是弄虚

肛肠科鬣主任

肛肠科鬣主任

1
2025-04-19 19:15

有多少想买而买不起的啊。。这些都是隐藏的顾客好吧

用户13xxx36

用户13xxx36

1
2025-04-21 17:46

我只知道云辇技术就是跳一段尬舞,其它不知道了。

中空

中空

1
2025-04-26 04:53

不要嘲笑成功者,如果连比亚迪都要嘲笑,那其它车企还有活着必要?!

聊聊汽车的事

聊聊汽车的事

汽车生活分享