【劳斯莱斯闪灵—行走的荷尔蒙】
外观方面，新车延续了劳斯莱斯家族的设计风格，前脸采用了史上最宽的帕特农神庙直瀑式进气格栅，经过重新设计的“欢庆女神”车标在上方呈俯冲姿态的，搭配两侧为分体式LED大灯，使得整个车头看起来依旧是那么得豪华与优雅。
车身侧面，贯穿式的腰线彰显车身的修长，优雅的溜背式轿跑设计的造型也是非常熟悉，经过测试，风阻系数仅0.25cd，闪灵成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。
在内饰方面，新车采用了和燃油车相似的设计，新车的三幅式的方向盘的造型很复古，采用了内凹式的多媒体大屏，空调出风口均采用圆形设计。劳斯莱斯闪灵是一款两门四座车型，豪华感还是很足的。
动力方面，新车搭载了最大功率为430kW的电机，峰值扭矩达到了900牛米，零百加速时间仅为4.5秒，动力比市面上主流的电动汽车要强上不少。另外，在CLTC工况下，新车的综合续航里程能够达到585公里。
