M9下定啦 华为问界M9提车要等两个月，但车主们排着队交钱。2024年

M9下定啦 华为问界M9提车要等两个月，但车主们排着队交钱。2024年9月的数据显示，这车上市8个月卖出13万台，连续五个月拿下50万以上豪车销量冠军。有人刚提车就推荐朋友买了十几台，车主群里流行一句话：“下个月最期待开的车还是这台车”。 “40岁以上老板最爱买，家里早就有奔驰宝马了。”广州的销售赵经理说，来看车的有一半人直奔M9，选黑色双拼色要加1万块，展车的投影幕布被孩子们霸占看动画片，家长拽都拽不走。杭州的孔经理补充：“买顶配的人最多，零重力座椅坐上去真的不想起来。” 最近问界M8预售36.8万起，比M9便宜10万块，但车主老李还是选了M9：“M8没纯电版，电池和M9差不多大，但少了激光雷达和隐私玻璃。”数据显示，M8预售36小时订单破3.6万，但买M9的人更舍得花钱——90%车主是换购，其中一半人以前开奔驰宝马。 华为展厅里，销售指着车底说秘密：“摄像头和雷达能提前发现坑洼，悬架自动调软硬，坐着就像骑自行车提前抬屁股躲坑。”这套系统让M9在颠簸路上也能稳如泰山。不过也有年轻人吐槽：“车头像保时捷，车身像奔驰，开出去怕被说山寨。” 现在订M9最快5月提车，销售说工厂三班倒都赶不及。有车主在社交媒体晒单：“1314公里全程自己开，我就喝了三瓶水。”余承东亲自下场证明这车能自己跑高速。但关于车顶挂的遮阳帘像“抹布”、投影仪伤眼睛的争论，在论坛里吵了半个月还没停。