千亿大单突然卡壳！贝莱德收购43个港口的计划被搅黄了！原本4月2日要签的合同，硬生生被SMC公司拦腰截断。现在两家公司正在紧急扯皮，全球物流圈都盯着这场神仙打架。 合同附件装满三个保险柜！贝莱德30人律师团连轴转了三天三夜，翻烂了十万页文件。要知道这批港口每年吞吐量能装10亿吨货轮，谁抢到手就是捏住了海运命脉。 跨国资本抢地盘真拼老命啊！但咱们老百姓更关心，这些大佬抢码头会不会抬海运价？集装箱运费要是涨了，网购包裹又要多掏钱。资本游戏再精彩，可别拿普通人当炮灰。 这背后是跨国资本博弈还是行业洗牌？港口经营权到底该攥在谁手里？有人说是商业竞争，也有人担心垄断风险。您觉得这种千亿级收购该不该设门槛？
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