刚改革开放那会有句话，四十岁以上的人应该都不陌生：造不如买，买不如租。 因为那时侯科技比国外落后太多了，与其自己研发，不如直接外包给专业团队。 前几年自动驾驶也是这么个节奏，好多厂商为了大干快上，找供应商买现成的方案赶紧装车。因为底层设计全是别人的，结果自动驾驶稍微出一点问题，想改都改不了。 最近这两年，自动驾驶出问题的越来越多，车企也都想明白了，想要踏实，还得自己亲自来。东风岚图就给大伙打了个样———天元智驾平台。 这东西全套自研，想要更新系统的话也不用受制于人，而且它据说能到L3自动驾驶，不光能自己加速减速，还能自己拐弯，自己调节悬架软硬，自己决定走哪条路。 而且这套系统是自己研发的，以后车型更新换代的时候，这套智能驾驶也能适配上新的车身。 过去汽车厂商出新车，都愿意说自己用的是国外的技术，愿意说自己的车是个国外品牌同源，现在不一样了，都愿意说自己是纯自研，毕竟核心技术拿在自己手里，才有机会拿捏别人，听明白的点赞，不明白的，评论区见。【来自懂车帝车友圈】
