陕西城市铁路实力排名,西安作为西北最大交通枢纽,毫无争议排在第一。 宝鸡虽然客运减少,但骨干线路还在,依然有三条干线交汇,应该排在第二位。 安康作为老牌枢纽和陕南交通中心,有三条干线交汇,应该排在第三位。 汉中拥有高铁和普铁两条,是关中通往川渝的门户,应该排在第四位。 其余城市铁路实力相差不大,应该排在后几位,大家怎么看呢?
西安地铁7号线要是真修成了,每天至少能多拉50万人坐车,凭啥这么肯定?这
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陕西城市铁路实力排名,西安作为西北最大交通枢纽,毫无争议排在第一。 宝鸡虽然客运减少,但骨干线路还在,依然有三条干线交汇,应该排在第二位。 安康作为老牌枢纽和陕南交通中心,有三条干线交汇,应该排在第三位。 汉中拥有高铁和普铁两条,是关中通往川渝的门户,应该排在第四位。 其余城市铁路实力相差不大,应该排在后几位,大家怎么看呢?
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大美秦川
排的是个毛线,榆林往返西安的城际和动车经常抢不上票,解决点实际问题吧!