马斯克：自动驾驶的第一指令，不能碰撞！
刷到这段访谈，终于理解了特斯拉FSD在很多情况下的操作了。
他并不会在面对危险的时候，触发AEB，减少碰撞伤害，而是会主动避让，绕过危险。
自动驾驶的底层，不应该是AEB。而应该是避免碰撞，在开车的过程中，不发生碰撞。尽可能地避开一切危险，这才是真正的安全。
FSD是为全自动驾驶而生的，高阶的智驾，可以实现完全无人驾驶的智驾，是要将碰撞降低到很低的阈值的智驾。
现在的很多测评，其实测的都存在问题，建议大家多测一下碰撞。驾驶过程中，前方遇到一些不明物体时，车是如何避免碰撞的。这才是与大家驾驶安全息息相关的。
汽场全开马斯克[超话]特斯拉[超话]
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舒逸飞
人类驾驶员，环境复杂，感知能力下降，把速度降下来。晚点到，总比永远留在半路上好。
舒逸飞
不过，话说回来，在努力不发生碰撞（撞别人）的同时，还需要考虑一下，也不要被别人，特别是大货车撞到了。（甚至，后者比前者更重要。）