想了三天三夜也没有明白，请余承东给个合理的解释 当余承东把问界M8的最新销量公布

想了三天三夜也没有明白，请余承东给个合理的解释 当余承东把问界M8的最新销量公布以后，别说合资车和燃油车了。现在就连同行都蒙圈了，本来以为72个小时44000台订单是极限。但是谁能想到最新数据又出来啦！4天时间订单干到了50000台，这个时候问题就来了 今天我朋友问我，现在人都这么有钱了吗！他说没有记错的话，问界M8还没有上市的时候小订就有14到15万订单，这个时候可是没有人去试驾的，连价格都不知道都干直接去订车了。关键是发布会24个小时，余承东直接宣布大订突破了32000台。也就是说车子还没有到店，没有生产出来。我不相信全国3.2万人去同时试驾，然后试驾完之后就大订了！35万以上的车子，至少试驾过再去买才对吧！ 我说你错了，现在的流程已经变了。并不是说大家不愿意去试驾，而是大家对于华为已经深信不疑，这就是手机厂商做汽车的好处。而且我说问界M8绝对不是第一个这样做的车子，我说小米才是 我给他举了一个例子就是小米SU7，现在等车需要30周以上，相当于是半年，但是依然有人交了订单排队。同时小米汽车发布到现在1年时间，交付了20万台。你要知道雷军虽然说自己做车子已经3年，但是小米车子只是他们自己人路测了。你买其他车子，至少买之前能去了解一下历史，甚至路上有开这样车的人。但是SU7在24年3月28日发布之后，订单就有接近10万了。哪个时候除了媒体没有人试驾过这个车，现实中都看不到一辆，但是雷军凭借个人魅力，直接卖出去了。 所以现在的情况是买个车，就是开一场发布会，没有实车，车子甚至还没有到店。就有人小订掏五千然后再转大定，而导致这种卖出步骤的 我说只有两种情况。第一种是，中国人是真的有钱只是没有在我们身边。40万的车，你想想看对于普通工薪家族来说拿40万出来是要了命，别说买车。甚至连买房都要考虑小半年，对于中产家庭来说，有这个钱。但是要说服他拿40来买车，估计也得考虑个十天半个月吧！但是对于富豪来说，花40万，就像我们花40块钱买个衬衫一样的。所以就是说买这个车的人，家里面其实已经豪车无数了，甚至之前都是奔驰宝马随便开的。就是想要尝试一下国产新能源。同时对于华为比较认可，刚才说过了他有钱，所以买个车真的没什么感觉 第二个解释就是很多工薪家庭，普通家庭借钱贷款买的，他是跟风买。说实话这已经不是车的问题，而是车企通过广告，某种营销方式就真的让人特别的冲动去买，让人失去了普通理性等等判断！ 所以你看网上，当初小米SU7系列，包括最近问界M8系列都有这些。定了车之后，锁单了，才表示我自己冲动了，或者是导购诱导我了，我冲动了。现在想要退，但是小订时间已经过了。当初小米SU7可是7天犹豫期，而问界M8是24个小时。所以很多人发到网上，希望通过舆论的压力让车企退单，实际上大部分都是自己的问题，但是网友会觉得是车企的问题 咱不是说车企卖的不行，问界M9从开售到现在卖出去了18万台。这已经是中国豪车里程碑的意义，50万级别啊！而问界M8也是毋庸置疑，只是企业通过某种心理和营销让那些原本不买车的人，变成了感性冲动买车的人。这个时候很多人会说人家都是自愿的 这样说的也对，法无禁止即可为！这个价值观到底好不好，这个无法评判。因为车企宣传方式没有问题，你自己冲动啊！ 所以我对朋友说，我自己比较理性。对于车企比如说大定交5000，什么权益什么权益这些，可能很多人这个车都没有开过，甚至都没有见过。就是网上看了图片和配置，就想占这5000块钱便宜，所以先把车定了，这个时候对于车企来说你就是意向客户了。客服再去聊几句，终端销售花言巧语，你就将将就就订了车，这就是心理学应用到了营销当中啊！一般人买车，其实都要去试驾，别说40万，就算是4万也是如此。或者是观察3个月看口碑，其实现实中我们买个几千块钱的手机不还如此的吗？所以这就是营销的厉害之处，让你没有看到车，没有试驾。就一步步掉进了车企的陷阱。 其实第二种这种人有天生优越感，你说有钱吧也不是。没钱的话好像还有点。往往这种人最希望在底层人民面前获得极强的优越感和认同感，通过比较来获得幸福，什么意思呢！觉得自己订了问界M8就是识货的，在别人面前说起来很有面子。所以最近专家说，手里面有30万的人最容易被骗就是如此，因为他能买得起M8，但是又好像买不起M8，最后被厂商忽悠了。所以我对朋友说，心理暗示真的很重要。问界的车子真的很不错，华为智驾真牛。但是千万要理想，不要冲动。现在人，最大的面子并不是车子，而是存款啊！