华为乾崑智驾ADS 4-架构/底盘解读
ADS 4技术架构升级到全新WEWA架构
这个架构由两部分组成，注意了，这是重点！
🔸WE是运行在云端的世界引擎，简单来说，用来训练数据
--尤其是各种人类司机开车很少遇到的极端场景，比如说前车急刹、鬼探头等等
🔸WA是在车端的世界行为模型，给车辆生成驾驶轨迹，给人看驾驶意图
是不是很难理解，说人话，相比于ADS上一代架构
时延降低了50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%
开的更好、也更稳了
有了更聪明的ADS大脑之后
我们还得需要一个来灵活的四肢
也就是这次新发的华为XMC数字底盘引擎
通过三张控制网路（车路状态预测网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型）
对车辆的状态和路面环境进行精准预判，智能调节悬架、精准控制底盘所有部件
--构成了当前业界集成度最高的底盘引擎
--控制处理能力提升10倍、协同控制器件数提升5倍
聪明的大脑，配合上这套灵活的数字底盘
无论是你开还是智驾开，那都是非常舒服的
信赖智能从华为乾崑开始华为乾崑智驾ADS4发布
![我觉得华为的广告投得很好特别到位[笑着哭][捂脸哭][大笑]🙏](http://image.uczzd.cn/16307691474016231157.jpg?id=0)
