先说我的车辆设置,个性模式,加速7.9s,动能回收极低,悬架最硬。 日常就是该怎么开就怎么开,能80的绝不70。而且我认为起步加速,尽快把车速提到限速区间,相比慢吞吞的加速,其实更省电。 印象里去年最低也就15.6左右。今年入春以来已经不止一次开到14.2了。我个人判断,应该是在某个系统版本的更新中,对电控也做了软件优化了。 还有比我更低的么?【来自懂车帝车友圈】
一觉醒来,车市竟然大变天,国产自主五强已分出高低!第一梯队:比亚迪一季度销量
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先说我的车辆设置,个性模式,加速7.9s,动能回收极低,悬架最硬。 日常就是该怎么开就怎么开,能80的绝不70。而且我认为起步加速,尽快把车速提到限速区间,相比慢吞吞的加速,其实更省电。 印象里去年最低也就15.6左右。今年入春以来已经不止一次开到14.2了。我个人判断,应该是在某个系统版本的更新中,对电控也做了软件优化了。 还有比我更低的么?【来自懂车帝车友圈】
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