工信部消息： 鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？新能源车2024年卖出了1000万辆，渗透率都快50%了，这会儿说要发展燃油车，这是什么节奏？要我说，共同发展才是硬道理！ 4月18日，深蓝G318无忧穿越版上市，从单独一款车型升级为一个序列。新车提供两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版，限时焕新价15.29万元起。此外，老车主更新换代可享受限时八折优惠政策。 深蓝G318无忧穿越版，采用 “方盒子” 造型，车头正中饰板增添斜向纹理，上方间断式灯带与 C 型日行灯相连，形成贯穿视觉效果。前机舱拓展平台、车顶阵列式射灯、前后拖车钩、外挂全尺寸备胎、静态承重 300 公斤的行李架一应俱全，兼具美观与户外实用性。 深蓝G318无忧穿越版，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲惫。中控台的布局简洁大方，功能分区明确，操作起来十分顺手。无论是前排还是后排，乘坐空间都很宽敞，后备箱也足够大，满足日常使用和长途旅行的需求。 深蓝G318无忧穿越版，全系标配DEEPAL AD PRO系统，高速NOA、自动泊车、智能蠕行模式（适合越野新手）全都有。语音交互系统内置DeepSeek大模型，能听懂“打开越野模式”、“找附近露营地”这种复杂指令，不用手动操作。 深蓝G318无忧穿越版，搭载了系列硬核技术与配置，全面提升户外通过性。其车身扭转刚度45000N·m/deg远超同级，即便面对碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况，也能保持车身的稳定性与舒适性。 如果你想要一辆能越野，但日常开起来不累的SUV，对智能配置有要求，预算在20万以内，那深蓝G318无忧穿越版确实是个不错的选择。
