我被柴油车狠狠圈粉了！ 开着我的2.0T柴油四驱C旅，66L油箱加满，一口气跑10.5小时快1000公里，到家油表还没见底！ 这趟7成高速150码狂飙，2成国道，1成市区，这续航太顶了！ 再看看人家德国大众，50多升油箱能跑1400公里，百公里才4个多油。 现在好多混动吹上天，实际续航打折、充电又麻烦，哪比得上柴油车？要是出个柴油混动，续航不得直接起飞？ 这性价比，真没混动啥事了！
柴油动力足省油柴油便宜，几十年代国产的柴油发动机还是不行，从节油降噪故障综合因素国产的发动机还是不行，30年前在深圳开过奥迪的柴油机，包括奔驰的柴油动力，非常省动力强劲省油，
那你是没有在国六柴油车上面吃过亏，一根排气管上面装20几个传感器，动不动不是这个故障码，就是那个故障码限速限扭，有空没空就慢慢去修吧
用户64xxx90
家用柴油车 过国六B需要很强的技术势力 总不能像大货车一样也搞个尿素处理尾气吧
不知 回复 上海用户 04-26 19:50
你的车设计合理而已，以前国四刚有尿素缸那时，就没见过设计合理的（进口车除外），那个破罐子就贴着大梁装，装好货箱以后就严重阻挡，连打开盖子都麻烦。还有，早期桶装尿素那个随桶配送的延长管，也就是个摆设，短得不行，最多也就30公分左右，所以每加一次都弄一身脏，还特么必须用一个不舒服的姿势扛着大桶慢慢加，累死累活的，我是受够了。后来把盖子的锁搞坏，再另外捣鼓了一条管子才解决问题，就是休假回去以后发现被顺走了。重新做一条后，又被之前的搭档顺走了，所以我就很讨厌加尿素，主要就是设计不合理的事。
上海用户 回复 04-26 19:27
有什么难？我两天加一次9米6的车
用户40xxx35
我的宝马三系标轴184马力，清明节回了趟乡下，高速加乡村以及城镇混合路况，平均油耗5.5
夜的吻
欧洲很多小排量柴油车，真的一箱油1000+，轻轻松松。
细雨迷雾-蘑菇丛林
23年从山东去四川，长城炮高速路上近11个油耗！
用户14xxx91
什么车？
伯爵
不给上牌的。
琉璃药师
写来给没开过柴油四驱的看的
梦竹的竹梦
啥车也不说
孤独漫步
国内政策
寒星
柴油车需要加尿素，冬天还要换-10号甚至-20柴油，作为家庭用车很麻烦