马斯克率先服软了，已经跟中方联系上了，只求中方高抬贵手，能够给特斯拉一张豁免许可！ 特斯拉创始人马斯克，这位以大胆创新著称的科技界领军人物，正向中国申请稀土出口的特别许可，用于支持Optimus机器人的生产。 表面上看，这是一家公司为了自身发展做出的努力，但实际上，它反映了全球供应链正在经历深刻的变革，以及中美两国在关键战略资源上的微妙竞争关系。 特斯拉在加州弗里蒙特设立的机器人生产基地，现在遇到大麻烦了。因为中国限制了一些稀土材料的出口，特斯拉制造高性能磁铁的供应链受到了严重影响。 缺少含有镝元素的磁铁，导致部分型号的伺服电机产量下降了30%，直接影响了Optimus机器人的生产进度，交货日期不得不一次又一次地推迟。 更让人担忧的是，股市也察觉到了风险，特斯拉的股票价格剧烈震荡，投资者开始不太相信马斯克关于“机器人时代开启”的宏伟目标了。 生产线面临停摆危机，为了企业生存，马斯克必须改变姿态，主动和中方沟通，希望能得到特别许可。这不仅仅是临时的应对措施，而是关乎公司命运的关键战略。 此前，特朗普政府的对华关税政策已经让许多美国企业遭受损失，进口商品成本上涨了22%，仅汽车零件方面就额外花费了180亿美元。 现在，稀土出口限制使得情况更加困难，直接暴露了美国高端制造业的一个严重弱点，使其面临困境。这就像神话英雄阿喀琉斯唯一的弱点被击中一样，高端制造业的关键命脉受到制约，发展前景堪忧。 马斯克的难题不是他独有的。美国商务部的数据显示，2025年第一季度，超过200家美国公司申请了稀土进口的特殊许可，这些公司来自新能源汽车、半导体、航空航天等重要行业。 这清晰地表明，美国制造业长期以来侧重产品设计而轻视生产制造，使得它在关键原材料的供应方面非常依赖中国。 美国地底下其实有很多稀土矿，但是开采和提炼这些矿物非常污染环境，所以美国现在自己弄的很少，几乎没法满足需求。 导致一个尴尬的情况：美国虽然有矿，却主要依赖从中国进口稀土加工后的产品，每年都要花掉大约80亿美元。现在中美关系比较紧张，这种“自己采矿少，依赖外国加工”的模式就显得特别容易出问题，有点像被人捏住了命脉。 情况很紧张，马斯克想了两招来应对。短期内，他打算努力争取中国方面的允许，保证现在的工厂能继续开工生产；长期来看，他要加快在内华达州建稀土加工厂的速度，目标是在2027年之前，自己在美国生产关键的磁性材料，不再依赖进口。 但是，这事情不容易，重新建立完整的稀土加工产业链需要很多钱，也需要很长时间才能完成，而且技术和环保方面的问题也都需要解决。 面对稀土供应可能中断的局面，其他美国大型科技公司也在积极寻找应对办法。有的公司选择加强与中国供应商的交流，以期稳定稀土来源；有的公司则在考虑将部分生产线转移到东南亚地区，作为备用方案。 这次由稀土问题引发的供应链风险，迫使美国企业不得不重新评估它们在全球的布局策略。对于中国而言，实施稀土出口管控是保护自身权益的合理行为，也符合国际通行做法。 即使实施了相关管控，数据显示，中国仍然能够通过符合规定的途径，向国际市场提供重要的稀土材料。 马斯克寻求关键资源，加上美国制造业面临的挑战，都显示出全球供应链正在迅速变化。战略性原材料变得越来越重要，国际合作也显得更加关键。各国都在努力寻找建立更稳固、更长久的全球供应链的办法。
