昨天我朋友说，机场回家打了一部EQE，和师傅聊天师傅说他们一口气买了3部跑豪华专车，低配价格三十多，满电能一口气跑630km以上，简直就是生产队的牛[doge][doge]
我看了一下自己的EQE，快4万公里了，讲真，我有好多车换着开，但EQE还能跑多么多公里数，说明我也是真把它当牛马使，因为它真的是超级好开，超级好用。
的确，这个车在智能化方面，没有任何优势，车机堪堪可用，我用最多的，就是carplay。辅助驾驶也只有基本的L2，特别是最近我有了铂智3X，高阶辅助驾驶真的是代步车必须，这个新时代的用车习惯，就是EQE最大的短板。
我最满意的，是EQE的机械素质，不只是续航扎实得离谱，还有底盘的均衡性，又稳又灵活，还有后轮转向，是至今我用过，最好用的一部车，比很多尺寸更小的车还要灵活。还有NVH，也是顶的，我经常开这个车跑几百公里以上的长途，它是无框车门的，但真心安静。
不过，EQE在奔驰体系内，应该不会垂直换代了，对于继任者，我期待有这些进步：解决智能化的问题，车机智能，还要有和铂智3X同级别的智驾[doge][doge]，然后再把后排座椅搞舒服点，换高压平台，增加充电速度…… 其他的，保持住就行[哈哈][哈哈]
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