东风汽车两位高管履新，老将亦能发光发热！ 据东本零部件微信公众号消息，4月24

东风汽车两位高管履新，老将亦能发光发热！ 据东本零部件微信公众号消息，4月24日，东风汽车集团股份有限公司子企业专职董事刘国元，东风汽车集团股份有限公司战略规划部合资合作高级总监李玮一行莅临东风本田汽车零部件有限公司调研，东风本田项目室总监龚剑陪同调研。在工作报告会上，东风本田汽车零部件有限公司副总经理、党委书记陈石就2024年公司生产经营、战略发展等内容作汇报。 这表明此前担任东风本田汽车零部件有限公司董事长的刘国元已履新东风汽车集团股份有限公司子企业专职董事，而此前担任东风汽车（武汉）有限公司执行董事、法定代表人，东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理兼合资合作管理部总经理的李玮已出任东风汽车集团股份有限公司战略规划部合资合作高级总监。 公开资料显示，刘国元是一名60后，出生年月应该不会晚于1965年。曾担任东风汽车集团有限公司副总工程师、科技工程部总经理，东风本田发动机有限公司董事长，东风本田汽车零部件有限公司董事长。2019年东风汽车集团有限公司战略规划部与科技工程部合并为战略规划与科技发展部，刘国元卸任科技工程部总经理一职。之后便一职专任东风汽车集团有限公司下属分子公司董事长、董事职务。 李玮，出生于1965年，也到了临近退休的年龄。历任东风汽车公司规划部商品企划处副处长，乘用车事业发展处处长，东风汽车集团有限公司战略规划部副部长、战略规划部副总经理兼合资合作管理部总经理。除现任本职以外，李玮还担任赛里斯集团股份有限公司董事。 无论是在央企，还是在国企，对于那些临近退休的高管和中层干部，一般都会被调整到不直接负责经营管理的董事、专务等岗位上。一来可以给这些干部预留1~2年的缓冲期，提前适应退出实职领导职务的感受，避免出现直接退休所产生的巨大心理落差。二来可以将这些一线的，直接负责日常经营管理的领导岗位腾出来给精力更旺盛、拼搏仪式更强、更能干事创业的年轻人，实现人才梯队的有序递进，防止青黄不接的尴尬局面的产生。同时，也是积极相应干部年轻化政策的直观表现。