安徽是长江流经的一个省，长江岸线长约400公里，因此有着800里皖江之称。

长江可是不可多得的资源，安徽自然也要拥江发展，那就需要建设过江通道，安徽早期建成的过江通道中，都是大桥，没有隧道，这主要原因是隧道建成难度大、成本高，不过，随着我国基建能力与经济实力的不断提升，建设隧道也越来越常见。因此安徽也尝试建跨过长江的过江隧道了。

芜湖城南过江隧道就是安徽正在建设的一座过江隧道，也是安徽第一座过江隧道，号称800里皖江第一隧！名称还是很大气的，那自然是需要尽全力建好，为皖江上更多过江隧道的建设“打好样”。

芜湖城南过江隧道长5.96公里，北连接芜湖市鸠江区二坝镇纬一路，南接芜湖市弋江区大工山路，按城市快速路标准设计建设，双向6车道，时速80公里。

对于城市道路来说，主要服务两岸的出行，这样的一个标准会有着不错的通行能力的。

然而有高标准的同时，在投资上是要付出很大的，据悉，芜湖城南过江隧道总投资高达45.64亿，可见这座过江通道的建设真不是一般的贵，难怪安徽不大力推进过江隧道的建设，对财下压力是真的大，不过，近些年，安徽得到了长足的发展，甚至已在我国十强省上下徘徊了，那自然可以轻松应付巨费钱的基建项目了，而芜湖城南过江隧道的规划建设，既说明了安徽实力强了，同时也说明安徽真阔绰，舍得花钱，为了更快更好地发展，愿意去建设更为高效的交通设施。

目前芜湖城南过江隧道已取得很不错的进展，这不，近日，右线胜利贯通，而左线隧道掘进已过七成，那离全线贯通也不远了，意味着建成通车也近了，预计会在2025年7月实现通车。

有了芜湖城南过江隧道，可以极大地促进安徽第二城——芜湖拥江发展，加大区域间经济、文化、科技等各方面的交流合作，促进物资、资本、人才等资源要素的流动。