小鹏G9不知不觉,已经跑了4万公里,经常广深两地跑,下面说说作为小鹏车主的用车感受: ①首先感觉电车真的好省,我的是小鹏702,一般都是早上充电,每次充满不超30元,相比较我之前的油车,每个月可以节省3000+ ②电池续航非常结实,几乎都是反向虚标,充90%,表显513公里,实际跑450公里(高速居多),剩余80到100公里左右去补电,目前电池衰减没超过1公里,这里必须来个赞 ③车子的超控,小鹏G9的体验感,可以毫不夸张的说,几乎可以碾压大部分油车SUV,我试驾过宝马X5,部分路段,体验感比X5还要好,真的很顶,高速上跑120,毫不费力,动力随叫随到,悄悄的告诉大家,在沿江高速跑过180,那感觉相当的稳(此处我是吹牛的,我可不想被交警盯上)
④还有一点,丹拿音响,人声部分,真不错哦,就是低音处理的不够好,上车音乐必开(音乐发烧友),总体还是非常棒的,不过还是比不过沃尔沃的宝华,这点得承认,沃尔沃的宝华,调教的真叫一个绝 ⑤关于智驾,这个是重点,NGP驾驶真没话说,我也开过很多其他品牌的电车,小鹏的智驾,虽然不敢说是行业第一,但是前三应该是稳妥的(仅代表个人观点,毕竟不是所有带走智驾的车都使用过),相比较车友群里的其他车主,我用智驾次数不算是很多,主要是G4广深段车太多了,NGP跑的不够快,但有时候跑长途,开累了,就直接交给NGP,刚开始用我还不放心,后来用用就开始打瞌睡了,是我太信任小鹏的NGP,不过小鹏NGP值得信任 总结:小鹏G9,买了不后悔,用了4万公里,暂时还没发现有啥小毛病,总的来说各方面都很能打,颜值也不错,虽然新款降价很厉害,但怎么说呢,毕竟我也是最早享受的那一批车主吧。
希望我们国产车可以成为新能源市场里面的中流砥柱