2023年是中国新能源汽车，突飞猛进的一年，技术方面的革新，销量方面的反超，新能源汽车出海加速，品牌向高端化迈进。通过新能源这个赛道，中国汽车工业实现了弯道超车。而最具代表性的品牌就是比亚迪，作为新能源汽车的领导品牌，比亚迪可以说遥遥领先于行业。

近日公开的数据显示，比亚迪2023年乘用车销量达到了惊人的302万台，并且获得了多项不加定语的销量冠军。

比亚迪2023年分别获得中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场销量第一、中国第一大汽车企业。

多项第一的成绩，真是拿到手软。这一成就的背后，是源于比亚迪在研发、品牌、市场等多方面的卓越表现。

要知道，国内汽车销量冠军长达39年时间被合资品牌包揽，比亚迪如今夺回了国内市场冠军。看到这样的成绩，作为中国人，自豪感油然而生。

比亚迪新能源汽车如今高速度增长，离不开它的多品牌发展战略，3+2的品牌矩阵布局，可以说覆盖了各种用户需求。

腾势作为比亚迪的豪华品牌，年销量高达127840辆，其中腾势 D9 荣获 MPV 全市场年度销量冠军。

仰望U8在首个完整交付月实现了销售1593辆的好成绩，刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录，还正式进入长期被海外汽车品牌垄断的百万级汽车销量Top10。

方程豹则在专业个性化品牌领域实现了重大突破，豹5连续多周上榜国内硬派SUV销量榜TOP5。

作为比亚迪的基本盘，汉和唐两大车型全年销量稳定增长。

比亚迪销量能实现多方位反超，离不开它的技术鱼池支撑，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0，云辇等黑科技的应用，为产品提供了强大的技术支撑，为用户驾乘体验提供了保障。

比亚迪董事长王传福，年初定的年度销量300万辆目标和比亚迪要成为中国第一大汽车企业的目标都实现了。比亚迪一直在做的那道证明题，都一一实现了。比亚迪可以，新能源可以，中国汽车可以。

作为中国新能源汽车的领导品牌，比亚迪以卓越的品质、创新的技术和国际化的视野，引领中国汽车走向世界舞台。

2024年，期待比亚迪能够再创辉煌，为中国汽车产业的跨越式发展贡献更多的力量。