小鹏P7+自杀式卷配置,再买合资是XX

Auto芯球 2024-10-17 17:53:01

文 | AUTO芯球作者 | 雷慢

何小鹏笑得要合不拢嘴了,

小鹏P7+在巴黎车展预售,20.8万起,

不到2小时收到了3万订单,数字是很好看,

只不过一个99块就能下订的价格,

不知道多少人就为了晒个单装个13去下订的,

小鹏被骂的也很难听,

有人说“60度的磷酸铁锂电池凭什么卖20多万?”

别急,你们大概不知道小鹏的惯用“伎俩”,

就是正式定价大概率会比预售价再降个2万块左右,

当初小鹏G6、X9和MONA M03上市都是这个套路,

那么小鹏P7+正式售价,大概率会来到18.98万,

这一价格,还是非常值得买的。

而且这里面首先有个重要信息点,

P7+一个C级车,低配60度电敢标602公里续航,

比亚迪海豚A0级小车高配60度电才标520公里,

凭什么?这就是拼的电耗低。有人可能要说它是不是乱标的?

这续航测试可是有国家标准规范的,不是你想怎么样就怎么样的。

其次,小鹏高阶主视觉智驾,标配城区道路和高速路智能辅助驾驶,

关键是智驾不用掏钱买,能力还不弱,

什么智能召唤、信号灯识别、遥控泊车,都是标配。

妥妥的第一梯队,和华为ADS有得一拼。

智驾硬件除了没有激光雷达,

其他比如双Orin芯片,508TOP算力,

都是行业最顶尖的水准了。

最后说下配置,这车空间非常大,5056mm的长度,

轴距达到了3米,后排和尾箱空间都是同级里面的独孤求败了。

全车还配有座椅通风、加热、按摩,20个喇叭,

看到这,大家应该明摆,这车许多人99元下订,

就是为了占个坑,真要19万左右起售,

比现在裸车22万左右的宝马i3不香多了?

而且i3没有智驾系统,

选装一堆什么L2级别辅助驾驶、自适应大灯的,

加起来超过7万块。

现在19万的P7+一口价都给你解决了,

现在还买合资图个啥?图个BBA的标?

醒醒吧各位,新能源BBA就是个杂牌啊,

再不降价、增配、做智驾,就让他们带着傲慢滚蛋吧,

知道日产奇骏、大众途观这些以前20多万的车为啥降到小十几万都卖不动了吗?

满足不了需求了啊,不是国产车,以前的合资车你想买座椅通风加热按摩的车,

你得花100多万买迈巴赫才能实现知道吗?十几万就想有?做梦啊。

所以要不我总说懂国人需求的,还得是国产车了,

合资车40万给不了你的舒适性、配置、性价比,

20万以内的国产车你随便挑啊。

好了,买车听我说,不做冤大头。

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