菲亚特Panda（熊猫）是菲亚特旗下历史最为悠久的在售产品之一，从1980年诞生以来，深受欧洲、南美等地区的消费者喜爱。可能你不知道上一代熊猫更是被河北保定的某家车企拿来做成了一款称之为精灵的小车…………

Panda（熊猫）是菲亚特公司有史以来首款获得欧洲年度车型的A级车，因为广受消费者认可，更是衍生出了多款不同寻常的特别版以及概念车。

今天咱们就来聊聊一款被大多数人遗忘的概念车菲亚特Marrakech，该车首次在 2003年的第32届巴塞罗纳国际车展期间亮相，整车的设计相当疯狂。咱们可以认为这款车是一辆小型的四轮驱动敞篷车，适合海滩或是沙漠。

Marrakech这个名字可以翻译为马拉喀什与摩洛哥西南部的城市同名，这款车的尺寸与当年在售的熊猫相同。长宽高分别为3570/1610/1480mm，轴距为2300mm，较小的尺寸使其非常灵活，适合那些狭窄的城市街道。

与传统敞篷车相比，这辆概念车拥有很多不同寻常的产品亮点。比如低矮的无窗车门以及保护乘客的管状支架，这些设计让人想起50年代和60年代之间基于菲亚特500生产的Jolly沙滩车，要知道在当年那款车也使用了四驱系统。

这套四驱系统使用了粘性耦合器，英文名称叫做Viscous coupler，或者我们可以称之为粘性联轴节，这种设计凭借结构简单、可靠性高等优点，曾一度是四驱车的主流配置，不过现在来看确实有些过时了。对了，某弗M1的四驱车型上也使用了这样的设计。

菲亚特这款概念车的技术与发动机参数目前尚不清楚，关于配置功能方面仅提及了拥有GPS卫星导航系统和Dualogic自动变速箱。

以现在的视角来看，这款概念车的设计可谓非常滑稽。

可以肯定在2003年这是一次相当大胆的尝试。哟知道当年小型敞篷车非常受消费者的欢迎，雪铁龙、标致、欧宝或日产等主流欧洲车企也都推出了与之类似的车型。

比如C3 Pluriel、206 CC、Tigra TwinTop或Micra CC。这些车都是基于小型汽车打造而来的敞篷版车型。

如今，这一细分市场早已消失。菲亚特Marrakech概念车也逐渐被人们遗忘！