最近乘联会公布了2024年汽车品牌上半年的销量，可以说此次榜单的发布，还是在汽车圈掀起了很大的动静，尤其是中国新能源汽车品牌的表现，确实受到了国人的尊重，从瞧不起、看不上到信赖、追捧，国产新能源汽车仅仅用了3、4年的时间就完成了蜕变，当然我们也要知道，为了这几年的蜕变，有很多车企在新能源领域坚持了很多年。

首先从销量榜单来看，中国汽车品牌在销量榜前十里面有多达六个是中国品牌。这其中，比亚迪以160.71万辆的销量遥遥领先，其次就是奇瑞、吉利、长安等车企，包揽了第3-5名，长城和上汽分别是第7名和第10名。反观曾经强势的海外品牌，南北大众的销量和126.66万辆，丰田64.47万辆，本田44.47万辆，可以说现在的汽车市场上，中国新能源汽车表现出色，合资汽车表现低迷。

为何中国新势力品牌发展越来越好，合资燃油品牌却在走下坡路？

很简单，现在的燃油车技术想要取得新的突破，难度实在太大了，很多车主开了一辈子燃油车，都感觉没有多少乐趣可言，但是新能源车崛起后，给了很多车主很高的驾驶乐趣，不管是内饰座舱的科技感还是智能化等方面，燃油车都已经落后，而且现在的新能源核心技术还在上升阶段，比亚迪每年都会给汽车爱好者带来很大的惊喜。

当然也要知道，比亚迪之所以在新能源核心技术储备方面做得更好，很重要一点也是舍得研发投入，2023年比亚迪汽车销量为302万台，研发投入达到了399亿元，其刀片电池、CTB车身一体化技术、易四方、云辇系统等等，都是极具竞争力的，另外从榜单来看，长安汽车去年销量达到了255万辆，研发投入90亿；吉利汽车去年销量169万辆，研发投入也达到了78亿。

可以说现在的国产汽车品牌还是很重视研发投入的！这也是为何国产汽车品牌正在快速走向全球并且赢得尊重的原因。就在前几日比亚迪也达成了全球首家第800万新能源汽车下线，并且在泰国工厂竣工，可以说在海外市场，比亚迪也开始重磅出击了。

在近日， 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在2024中国汽车论坛上也发表了有关《打造令人尊敬的世界级品牌》主题演讲。李云飞表示：中国汽车技术越卷越强，产品越卷越好！如今的比亚迪已经走向了全球88个国家和地区，向着世界级品牌不断进发，此时呼吁广大中国自主品牌一起携手，展现出顶峰相见的大格局。