还有几天就要过年了，相信大多数的“打工人”都已经踏上或者陆陆续续踏上了回乡的旅途，在外打拼的人辛辛苦苦奋斗了一年，回家的旅途却显得有点“坑”。回乡大多数还是以现在方便快捷的铁路运输为主。近日，有媒体专门走访了广州南站，来看看回乡途中吃上一顿“中转的饭”到底有多贵。
广州南站位置较为偏僻，因此有多很多也会选择自带干粮，但是也有很多人选择站内的店进行填饱肚子。
以站内的德克士为例，一份手枪鸡腿套装市内需35元，而车站内则售价达到51，足足贵出了16元，将近50%。采访了工作人员表示，其他诸如麦当劳、肯德基也是一样的贵。那么真的是这样吗？
同样对比了市内和站内的价格情况。同样，麦当劳的板烧鸡腿堡也由市区的34元，到站内变成了48.5元，高出了14.5元。
简餐是这样的情况，那么水呢？一名买了水的旅客表示，自己在市区买的一瓶水要4元钱，但是到了这里买了一瓶同样的水则需要10元，高出了150%。
为了平平无常的一瓶水，却变得如此的“高级”呢？询问了售货员，表示“这里不贵都不正常”。
大家以为贵的只有餐饮吗？就连站内的药物点都比市区贵出25%左右。
其实，在大家的普遍认识中，在汽车站、火车站、机场，这样人流量大的地方物价都特别贵。很多人也都知道，这些地方的店租贵，也就间接转嫁到消费者身上了。
但是换句话说，在客流大的地方也给商家带来了“量”的收获。贵一点可以理解，但是如果贵得太多，换个角度，从消费者身上来说，也就不敢光顾，这样不就反而少了消费，渐渐地大家都不敢去消费，这样反而让商家生意不好，进而再加价销售，恶性循环，反而导致消费力下降了。
所以，个人建议应该要限制价格，而不是一味让消费者买单。“这里不贵都不正常”，何时能让这样的“正常”变成真正的正常。让大家能够放心地吃、打消消费者的消费顾虑，这样才是应该努力去改变的方向。
大家回家的途中，都遇到哪些被“坑”的经历呢？
逮着一只羊薅羊毛，薄利多销不好嘛
你先得把租金和关系户限制了！！！！
不是物价局定价吗？
我上次深圳机场吃真功夫和市区一个价
广州南站是最坑爹的火车站，那么大一个站厕所就两个，每个厕所5个坑[得瑟]
真可笑！双标
火车站还算好了，之前免费的开水很充足！你看高速服务区，免费的开水很少，人很多，没法泡面！
你不认为应该把铺子租金降下去吗
也看地方吧！同是高铁站，广西南宁东站就没这么贵！上次还吃到了十块钱的米粉，吓了我一跳，还以为是假的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
所以大多数人都是自己买了，再进去
你扯淡
16年在桂林火车站吃东西，居然和市价差不多，当时特奇怪。
广州南站是真的坑，
房租也贵啊
长春龙嘉机场一碗牛肉面80多
小伙子，来住店有小妹妹[得瑟]
谁在这些地方吃东西啊，明摆着挨宰
没有强制你买，买卖自愿，无话可说。
南京南好像挺便宜的，上次买了很多吃的也没多少钱
我就在火车站商店上班的，没办法房租，水电费都比外面高好多，。一年到头加上人工成本真没多少赚的。像今年这样的还要亏好多。[笑着哭]
我一般不吃
又没有指望回头客 不坑你坑谁？
满大街只有这里有人流量了
我大周口普速火车站内万果园超市，和外面的价格一样，一点都没提价，为我大周口点赞[点赞][点赞]
立法的人都说一套做一套，你有什么办法
人流量大，我觉得便宜点也很挣钱，大家都不用着急忙慌大包小裹的买东西了，反而买的太贵，没人买，你赚个鸡毛啊
火车站汽车站方圆一公里的东西从来不买，都是黑店，专坑外地人，本地人从来不去。
飞机场一平方米每月一万的租金
都贵了几十年了，才出来说，反正也没什么用，出门基本上不在车站里买东西，
火车站虽然人流多，但没有回头客，肯定是坑一个算一个，跟那些热闹的市井街道不一样，那些街道开店是要考虑回头客的，自然会把价格订得符合当地人的消费水平
服务区的更会[得瑟]
有人会因为火车站饭菜便宜又好吃再再专门去吃一顿么？就算有，又会有多少呢？这种地方做生意是不能指望回头客的
为什么店租贵？
15年惠州站，打暑假工回家，码的在路边摊吃个粉，20块钱，那时候一炒粉才五块，20块钱也就算了，结果还难吃得要命，让我记着很久。
但凡便宜一点，买的人太多，人挤人也买不到
北京南站肯德基麦当劳的套餐都是 50多起步，没有便宜的套餐也就算了，鸡腿堡生菜都蔫吧了，难吃。拉面好像 30多，也难吃[笑着哭]
讲道理！那里全是关系户要么就是跟飞机场一样，价格租金死贵
马鞍山有个黑饭店方便面12
我在济南站，发现站里的超市比门口外面的超市卖的便宜[笑着哭]
都是层层转包然后租金上去了
我在杭州站门口的店里吃东西都跟市区一个价啊。
这还是套餐呢，机场德克士一个汉堡51[得瑟]
租金会，地皮贵，疫情期间唯一不亏的就是房东了吧
动车上更贵
火车站只是看着廉价，基本比周边低一点，服务也差一点，偏僻的不算。
如果倒退四十年，信息不通，大家都没有准备，在火车站、候机楼买东西很正常。如今谁不知道这些地方质次价高，大家到这些地方前都要带瓶水。
现在都没多少人买了 看看郑州火车站
这是旺铺，怎么可能降租金
汽车站，火车站，飞机站，出了门口就便宜多了，再隔条路就正常市价
火车站公园这种人流大的，不需要回头客，赚一笔是一笔，毕竟房租贵
因为租金本身就贵
不买不就行了，
火车站没几家店
扯淡，不要脸而已……
今年去上海，在双流机场吃一个回锅肉一碗饭40+到了浦东更贵，只好赶紧去做地铁到酒店点外卖，还有去东方明珠电视塔里面居然要收费，还不能进去做电梯到电视塔上面看[汗]
火车上的饭也很贵啊
最关键的其实是租金，租金不降就不可能便宜，认为应该降价薄利多销的，真去这种地方开餐店绝对会赔钱，餐饮这种都是现做的，没法提前做出来囤着，现做就会涉及到产量问题，一天24小时打满了算也只能做这么多量的东西，比如说一天只能做1000个，降价薄利多销就算有1万个客户来又有什么用？还是只能卖1千个，反正火车站这种地方人流量大，贵也总会有人吃，降价的后果就是自己的工作量大了，然后累到死，月底一算不够房租费或者赚点小钱，而涨价，工作量小了轻松了，反正人多不怕没客户，月底一算照样赚钱
你坐火车的次数少，能薅一次是一次[得瑟]
人流量大，导致门店租金贵，觉得租户应该能赚不少，一定要捞一笔，然后租户觉得租金这么贵，东西肯定也得卖的贵，才能回本，有一个算一个。因为贵，所以流量虽然大，但是进店的顾客不多，因为贵。于是恶性循环。最后只有出租店面定位稳赚不赔