问界新M7智驾提车使用感受

猪猪聊车 2023-11-16 22:20:56

1.我的十年老伙计,海马丘比特,终于要退休啦!这小家伙真的没给我添太多麻烦,就是偶尔回去自贡老家的时候才把它开出来遛遛。平时都是在仓库里乖乖待着,十年下来,总行驶里程才8万多公里。要说缺点嘛,它的确有点小,毕竟是辆两厢车,时间久了,难免会有些小毛病,比如突然打不着火啦,离合器突然异响、车内异味,老婆孩子实在受不了,强烈建议我换一辆科技感、舒适性都更好,预算在35万以内的车。于是乎,我开始关注起了XC60、奥迪Q5L、奔驰GLB、这些车型,准备为我的下一辆座驾做好功课啦!

2.今年我冒出了换车的念头,于是开始留意各大品牌。我的主要诉求简单明确:科技感要强,空间要大,坐起来还不能累人。经过一番筛选,我最终将目光投向了XC60、奥迪Q5L和奔驰GLB这三款车型。记得在9月3日车展的最后一天,我和老婆再度来到车展现场,细细体验了所有预算内车型。但遗憾的是,没有一款能让她坐得心满意足。就在这时,我回想起了之前在网上看到的一篇关于华为将系统加入AITO问界M7的文章。这款车拥有智能驾驶、侧方位停车、坡道起步、AEB等功能,让她这个久未摸车的人也能轻松驾驶。我想如果她来开的话,肯定会帮她大忙,因为她很早很早就拿到驾照了,但是因为我的海马是手动挡她不会开,手艺确实也有点吓人。于是,我就问她要不要去AITO问界的展台看看。

我们到了现场,发现人很多,等了差不多五分钟才上了车。那个销售给我们介绍了很多功能,什么全新华为车机、全真皮座椅、四个座位都有加热、通风、按摩功能,还有malink,后排小桌板,独立的后排空调等等。我老婆没听那么多,因为功能太多了,她基本听不懂。没过多久,我老婆说:“老公,这个车真的好大啊,这个座椅我很喜欢,坐起来软软的,是我想要的感觉!”然后我们晚上就预约试驾了。销售晚上九点半把车开到我们小区楼下,我老婆就开车去凯德天府的地下停车场试驾,试了自动辅助停车、坡道助车等功能,一圈下来她很满意。

到了九月十二号发布会开始,听了各方面介绍后,我和我老婆开始纠结要不要选智驾版,当时确实没考虑上智驾这个问题,但智驾版要多花六万块钱。后来经过一晚上的深思熟虑,我们决定咬咬牙上了智驾版。最后我们选的配置是20寸轮毂、智驾包和冰晶银色。

二、费用明细

1. 从订车到提车花了39天,我每天都刷AITO App,看车辆有没有发运。终于在领补贴的前一天晚上,交付专员微信我说车到了。因为周末不能上牌,我和老婆特意请假,把提车日期定在30号星期一早上。保险全险大概6300元,上牌费600元,再加上大定优惠5000元,最后花了差不多30万元把这车带回家。

2.经过不懈努力最后给了套脚垫……此处省略100字,很多内容不方便透露,懂的都懂。

三、新车初体验

1.续航报告:自从把新车带回家后,我已经驾驶了591公里啦!提车那天,我往油箱里加了300元的油,直到现在,我还没给它加第二次油呢!因为我是用充电来给它补充能量的。目前,每百公里的电耗是18.92kwh,而平均油耗仅为0.61L。不过,这个数据可能不太准确哦。

2. 充电问题:我每次充电可都是个技术活儿!因为没车位,装不了充电桩,只能晚上10点50出门,开车5分钟去欧尚超市充电。你知道吗,欧尚晚11点后的电价只要0.33元一度,真是划算到爆炸!每次充电大概花费9-12元,仅需40分钟,真是太省心了!

3.车机功能:说到这车机的功能嘛,真的是让我心花怒放!首先,这流畅度和屏幕清晰度,简直是大大的赞啊。你只要动动嘴,基本所有功能都听你指挥,简直太酷了!想象一下,在车上享受按摩或者调整空调,只需要动动嘴就能搞定,多方便呀!而且,这车机功能还能自动识别连续的指令,太智能了!总之,这款车机的科技感爆棚,试过的都说好,真是让人爱不释手!

(一)哨兵模式全天候守护爱车安全

我每次下车前都会习惯打开哨兵模式,开启录像。在一些不太熟悉或者不太安全的地方,如果有人靠近或者有危险情况,它都会实时记录下来。特别是对于那些烦人的剧蹭和划痕等问题,有了哨兵视频,就省去了很多扯皮的麻烦。哨兵模式让我更加安心。

(二)边开边K歌,快乐不停歇

我的这台问界M7音响效果可真好,车内的密闭空间能让声音有那种环绕立体感。如果只是用来听听歌,那可真是太浪费了。你知道我特别喜欢唱歌,有时候开车时间长了,感觉有点困,我就会唱两嗓子提提神。问界M7这点真是挺赞的,它有K歌功能,满足了我的这个爱好。坐在车里就像是在录音棚里一样,效果特别棒。有时候户外露营的时候,我把车门打开,大家就可以一起K歌,那种感觉就像是在开派对一样,氛围一下子就起来了。

(三)使用方向盘玩赛车游戏

用方向盘玩赛车,这脑洞真是大开啊!感觉就像拿着方向盘穿越到了另一个维度,把整台车变成了个大玩具,就像小时候玩的玩具车一样,体验一把速度与激情。这台车给我带来了很多科技感和乐趣,虽然不敢说它是最强的,但可以说它在这个领域里是非常出色的。

4.乘储空间:这个车最让我满意的就是空间,真的特别大!我身高175cm,体重170斤,坐在前排最舒服的情况下,换到后排膝盖前面还有两拳半的宽度,感觉空旷得爽爆了!这个车前排、后排、后备厢都很大,简直是无一不大的地方。还有无线充和扶手箱底下放包的地方,储物空间非常让人满意。提车那天我们是五人满座,没有一点拥挤的感觉,对比原来的海马丘比特,简直是天壤之别!我选的韶华杏颜色看起来也显得比较宽敞,清爽大气。

5. 新车的舒适性:这辆新车有一种淡淡的香味,感觉很舒适,没有刺鼻或恶心的情况。相比之下,我的海马丘比特就有些不尽如人意了。但是这辆问界新M7就不一样了,官方说这款车完全不含甲醛,这一点我在沃尔沃xc60上已经看到了,所以非常放心。毕竟家里有小孩,这一点非常重要。此外,这辆车的轮胎噪音很小,比我的那辆小车车强太多了。总之,这辆车给我留下了很好的印象。

6.智能辅助:智能辅助功能真不是盖的,我升级到V3.3.6.2版本后,多了不少新功能,比如哨兵模式、APA智能泊车辅助,还有在高速路和快速路上行驶的NCA智驾领航辅助和LCC车道巡航辅助。这NCA模式下,新M7智驾版能自动识别道路标志和车道线,还能自动变道和超车,更厉害的是,它还能自动寻找并进入匝道。而且这个NCA功能还能根据实时交通情况调整,提前预判哪里会塞车,让你避开拥堵路段,开起来更顺心。别看晚上光线不好,新m7智驾版的感知能力可是超过人类驾驶员的。它身上有各种传感器和摄像头,在视线不好的情况下也能看得一清二楚。还有个小惊喜是,当你开启自动大灯后,它还会根据路况主动帮你开启或关闭远光灯,真是太贴心了。总的来说,新M7智驾版的NCA功能在这段魔鬼高速路上表现得非常出色,真是让人放心。

在成都三环路上,我迫不及待地体验了一把NCA智能辅助驾驶,真是爽到不行!这个功能就像有个超级智能的司机在帮你开车,不管是遇到别人加塞儿还是急刹车,都能轻松应对,下班堵车也不怕,听歌就行了,其他的一切交给华为ADS智能驾驶搞定。我总结一下我的体验感受:这个功能真是太丝滑流畅了,变道果断,道路识别准确,简直是长途驾驶的必备技能!而且语音提醒也非常贴心,恰到好处。过弯、下高速都能一气呵成,毫无压力。我现在就期待最终版本的OTA升级,让更多的车友也能体验到这个“遥遥领先”的驾驶感受!

7.驾驶感受:这辆车给我留下了深刻的印象。首先,它的动力表现非常出色,加速顺畅且迅猛100公里只需要4.3秒,让我在行驶过程中感到非常自信。其次,它的操控性也很好,方向盘指向准确,路感清晰,让我在驾驶过程中感到非常舒适。此外,它的悬挂系统也很优秀,过弯稳定性非常好,让我在高速行驶时感到非常安心。总之,这辆车的驾驶感受非常优秀,让我在驾驶过程中感到非常愉悦。

三、优缺点及建议

1.优点:先说它的车机吧,特别强大,智能驾驶方面简直是一骑绝尘!空间又大,坐在里面就像在家一样宽敞自在。安全性也让人特别放心,还有一点很重要,这车子里完全没有甲醛,健康环保!储物空间也让人很满意,座椅舒适度也很不错,坐着舒服极了!

2.缺点:有时候泊车出库的时候会出现掉链子的情况,每次遇到特别窄的地方,泊出的功能就不太好使了,只能靠自己慢慢磨出来。还有空调的扫风声音比较大。之前车展的时候销售说9月份成都会开通城市自驾,但是到现在11月了还没有开通,希望能更快地用到智驾的全版本功能。

以上都是我个人的一些小想法,希望能给大家提供一些实用的建议,如果有什么不对的地方,还请多多包涵!

0 阅读:56

猪猪聊车

简介:吾本布衣,躬耕银隽;少年远游,而立回乡