1元面值退市措施的实行让不少公司挣扎在面值保壳的博弈中，许多ST股已经经此命运，憾然离场。甚至有不少非ST股也深陷其中，今年以来已经有5支非ST股面值退市，包括今天刚刚停牌的广汇汽车。能够博弈成功暂时上岸的公司不多，东方集团算是最近成功的案例。

海印股份，昨天是其股价连续17个交易日收盘价低于1元的日子，当天午盘后股价跌停，收于0.86元，封单量高达63万余手，资金已经出现了踩踏出逃的迹象。如果不出意外接下来3个交易日将是决定其走还是留的关键时刻，至关重要。

保壳关键时刻股价跌停，无疑对场内投资者信心是一个重大打击，特别是昨天刚刚头铁抄底进场博弈的股友，更是忧心忡忡，生怕自己的投资打了水漂。

但盘后的一则公告让他们兴奋得打了鸡血似的，认为自己赌对了。海印股份盘后公告显示，公司正在筹划发行股份购买资产事项，拟收购江苏巨电新能源股份有限公司51%股权。将于7月18日开始连续停牌，最晚不超过8月1日复牌并披露相关信息。

通过企业信息查询得知，江苏巨电成立于2018年3月，注册资本2亿人民币，法人代表为李国民。该公司经营范围包括锂离子电池及配件、电池生产设备技术研发、制造、销售等。

该公告事项的停牌执行无疑给正激烈博弈保壳的公司股票按下了暂停键，取得了一丝喘息的机会，也对公司协调各路资金，提振机构和投资者信心带来一定的积极意义。

海印股份场内目前还有7.52股东，2021年起至2023年业绩出现亏损，归母利润累计亏损超11.6亿元，不过今年中报已经扭亏为盈，业绩预增9000万-1.35亿元。

那么此次收购案的成败将决定海印股份能否保壳成功的关键因素，成则有可能一飞冲天，败则有可能酣然离场退走三板，结果如何，究竟还有没有戏，咱们拭目以待。

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——以上文字仅为个人观点，不作为买卖股票依据和建议，股市有风险，投资需谨慎！