东方集团和广汇汽车作为非ST股，已经博弈面值退市已经许久了，其中东方集团股价已经连续17个交易日收盘价低于1元，广汇汽车更甚，至今已有19个交易日了，保壳之战进入了白热化的程度，场内参与博弈的股民象打了鸡血似的激动不已，不少股友已经赚了不少溢价了，都在等待那一刻的到来。

今日早盘，东方集团率先达成目标，在7月1日，股价跌到0.59元之后开始翻转，在经过12个交易日的连续博弈之后，今天开盘后不久，股票就封板涨停，股价站上1.05元，截止目前该股有近70封单量，封板资金7000万左右，早盘成交金额3.17亿，换手率8.39%。如果没有大的砸盘情况发生，股价站稳到收盘估计不会有太大问题。

广汇汽车在昨天尾盘竞价有26.64万手大单吸筹，动用资金接近2800万，将收盘价生生拨高了3分，怒涨1分以0.97元的价格收盘，距保壳价还有一步之遥。

今天早盘，广汇汽车微跌1分开盘，一番挣扎后冲至0.99元熄火，至午盘休市收于0.93元，跌幅4.12%，成交金额4.331亿元，换手率5.47%，看上方几档排单，每涨一分都有10万及至10几20万的抛单，拉升压力还是相当的大，不知道下午会不会迎来转机，或者说想把保壳压轴大戏放在最后一天，各位看官还须耐心等待。

东方集团和广汇汽车均有重组预期，而且都在积极进行回购以维护股价保壳的行为，说明公司还是不想有被退市的结果，最终结局还是要看公司力度和与机构投资者的配合程度了。

结语：这两支股票能否双双暂时成功上岸，目前不好断是。对于抄底博弈两家公司的散户来说应该都已经有不错的收益，适时止盈也是明智的选择，越往后不确定因素越大，万一陪着公司一起去三板看风景，肯定是不好受的事情。况且即使此次保壳成功，马上就有可能又要进入下一轮20天的保壳之路，下次能不能还有这样的好运那可就难说了。

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——以上文字仅为个人观点，不作为买卖股票依据和建议，股市有风险，投资需谨慎！