说起日系B级家用轿车，有一个经久不衰的车型肯定要被提及，那就是本田雅阁。它曾夺得B级车年度销量冠军，现在也经常位列销量榜前茅。但其实，在日系车型当中，还有一款和雅阁出自同一平台的B级家用轿车，这款车型虽然略显低调，但是也是车坛常青树，它就是英仕派。

从两款车的受众来看，雅阁主要用于家用商务，而英仕派则多是更喜欢运动感的消费者，这也让两款车在外观设计上有着较为明显的差别。雅阁采用了六边形中网设计，整体看着略偏向于中庸，而英仕派采用了纵向直瀑式中网格栅，视觉冲击力较强，后视镜、尾翼和鲨鱼鳍天线等采用了黑色撞色设计，个性化色彩更浓，侧面的宽体低趴运动造型，看着运动感非常足。

在内饰方面，两款车的设计风格大体一致，但是在细节方面有所差异，比如说雅阁的空调出风口采用了贯穿式的网格饰板，而英仕派则是断开的，在中控出风口和副驾出风口之间使用了软性材质来进行连接，质感看着更为出色一些。同时，两款车都使用了10.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式液晶中控屏，科技感都较为不错。12喇叭的BOSE音响、可开启全景天窗以及多色氛围灯的加入，提升了车内的豪华感。

空间方面，由于出自同一平台，因此两款车的车身尺寸基本相同。雅阁为4980x1862x1449mm，英仕派为4979x1862x1449mm，轴距均为2830mm，因此，两款车在乘坐空间上没有差别，都是空间舒适度较高的B级车。

动力方面，两款车搭载了一样的动力总成，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱，最大马力达到192匹，峰值扭矩260牛·米，在同是1.5T动力的家用轿车当中动力非常突出，而插混版搭载了全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，在WLTC工况下百公里综合油耗低至1.54L，在节油方面有着出色的表现。

在底盘方面，两款车都搭载了前麦弗逊式后多连杆式的双独立悬架，不过，英仕派还搭载了悬架软硬调节系统，在操控上有着更好的表现，比如说，在高速过弯时，英仕派的车身姿态更为平稳，过弯速度可以更快，带来了更好的驾驶感受，使得驾驶激情更足。

配置方面，两款车的配置都是较为丰富的，但在配置方面也有一些出入，并不是完全一样。以1.5T顶配车型为例，雅阁多出了倒车侧预警、AR实景导航、自动变道、后视镜记忆等配置，英仕派除了前面提到的悬架调节以外，还多出了蓝牙钥匙、流媒体后视镜、翻毛皮材质座椅等。整体来看，英仕派会更加注重舒适性和操控性，而且蓝牙钥匙、流媒体后视镜比较适合当下比较喜欢尝试新鲜事物的年轻人。

智能化方面，两款车都搭载了全新升级的Honda CONNECT 4.0车机系统，百度导航带来了实景导航和AI智能推荐等全新安全辅助功能；语音识别系统增加了多个免唤醒词场景，识别更为精准，可控制的功能更多，实现了可见即可说；同时，车内还有人脸识别支付功能，支付更为敏捷，生活类服务小程序无需下载即可使用，唱吧等丰富的主流影音娱乐资源让车内娱乐体验更上一层楼。

智能驾驶辅助功能方面，英仕派的表现也很不错，它搭载了5个毫米波雷达和12个超声波雷达、前置摄像头水平视角扩大到100°，对于车辆周围的情况的感知更为全面，FCTW穿行先知、CMBS防撞智护，让十字路口更安全。BSI盲区监测系统、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、 LKAS车道保持辅助系统， ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能一应俱全，能为车内驾乘人员的安全出行保驾护航。

总的来说，尽管是出自同一平台，但是雅阁和英仕派的还是有所差异的，英仕派有着更为运动化的外观设计和更好的驾驶体验，对于喜欢运动时尚的人群来说，英仕派无疑是更为适合的。