9月3日,是山东省泰安市东平县佛山中学开学的第二天,这日早晨,许多家长一如昨日一般送孩子去学校上学,万万没想到,一辆中巴校车突然撞向了人群。
当时的校门口,站着许多排队等待、准备进校的学生,已经陪伴学生、尚未离开的家长,由于校门口人员密度较大,导致许多人都没反应过来、或者是反应过来了却来不及躲闪,最终,这场发生在佛山中学校门口的车祸,夺走了11人的生命。
这11人中,有6名家长、5名学生离世,另外还有24名学生及家长受伤,司机被当场带走,奇怪的是,这个造成了24人受伤、11人离世事故的“罪魁祸首”,本人竟然毫发无损,被警方直接从现场带走了。
山东车祸:24人受伤,11人离世,包括6名家长、5名学生事情发生的太突然了,在调查结果还没出来之前,就有家长猜测:这名司机是和学校师生有仇吗?但工作人员明确表示:并没有。这才是最令人费解的,为何一名司机要在校门口这样人口密度大的地方,开出这么快的速度呢?若非速度过快,又岂会造成这么大的人员伤亡。
由于此次事件事态严重,因此一切的细节和结果都处在调查之中,目前只有通过媒体记者方面得知:该车辆疑似定制校车,有记者给该车辆所在公司打电话,显示无人接听。
但查阅该车辆所在公司不难发现,这家公司涉及多个案件,案件缘由多为机动车交通事故责任纠纷,可见这家公司的司机似乎都不太靠谱、稳妥,至于该车辆是否为佛山中学的租用校车,学校的多位负责人均闭口不谈。
悲剧的发生令人唏嘘,有在现场目睹一切,且侥幸逃生的家长表示:自己和孩子当时正在准备排队进学校,大巴车突然疾驰冲进了人群,自己虽然带着孩子幸运地躲开了,但也被吓到双腿瘫软,车辆的冲击力很强,马路边的树都被撞没了。
这位家长和她的孩子是万幸,但对于那受伤的24名学生、家长而言,这何尝不是飞来横祸?而那因为此次事故离世的6名家长、5名学生,生命就此定格,多少个家庭从此陷入支离破碎的悲痛之中。
家长认为:“卡点进校”是事故的主要原因,有人却说:最该反省的是家长所有人都不希望这样的悲剧再次上演,于是乎家长们开始复盘、反省,如何才能避免悲剧重演?谁才是这场事故中的最大责任人?
有家长认为:自己以后每次都要亲自送孩子进校门再离开,这样至少有意外发生的时候,自己还能反应过来保护一下孩子,此外也要提醒,学校门口人多,减少逗留快速通过才是最安全的。
可问题的关键就在于:很多学校都要求学生“卡点进校”,这也是很多家长认为,此次事故除了司机外,学校是最大的责任方,因为如果不是学校要求“卡点进校”,到校的学生就能顺利进校门,校门口就不会聚集这么多人排队,也就不会有这么大的悲剧发生了。
“卡点进校”为了什么?不少家长都有这样的疑问,但笔者却在网上看到一篇文章,他的观点是:此次事故最该反省的不是学校,而是家长。
该作者认为:学校要求学生“卡点进校”,是因为学生只要进了学校,但凡出一丁点事,家长就会要求学校负起完全责任,学校并非不想让学生提前进门,而是怕学生在学校因为小打小闹出现的问题,都会被家长闹得鸡犬不宁。
也就是说,是因为部分家长对学生安全问题的“上纲上线”,间接导致了这场悲剧的发生,但问题在于:那些从来没有上纲上线,老老实实配合学校、却在这场事故中受伤、甚至离世的家长和学生,他们的遭遇谁来买单?
今日话题:你如何看待这件事呢?
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卡点进校就是为了逃避责任!
卡点进校,是最大错误。我都孩子不进校门,你能放心离开啊!这就造成家长比孩子多,拥堵在校门口附近。学校太教条了。
我们这边初中有个体育老师,本来还有一年退休了。结果上体育课的时候,班里有个问题学生(这个学生心理有问题),不去上课,他就批评并且动手打了一下,结果被家长赖上了,说因为他动手出了抑郁症。他已经赔了好几万了,家长缺钱了就来闹。现在那个学生牛逼大了,想来上课就上课,不想来就不用来,没人敢管。也没有学生敢跟他玩儿,都怕被赖着。当然我也不明白那个老师为什么不找律师解决。
学校开上三个门,每个年级走不一样的门,按规定在路两边不同位置停靠,送学生的在各班指定位置停靠,定时过马路,既不会拥堵路口,也不会影响车辆通行。
“卡点进校”不管是为了什么,这都没错。错就错在:校门口就不该挨着公路边。必须整改。[狗头]
现在的社会没法说,我小时候哪有家长送的,都是自己骑车去上学
别放大责任。
美其名曰好管理。
校长要拉出来垫路了,这个是重大安全事故,没有人敢背这个锅
进了学校一切校方负责哪里不对吗?教育机构这点担当都没有那也是中国教育的莫大耻辱
写得挺好的!校园交通安全隐患也应该引起重视,不是口头上书面上那种重视,希望悲剧不会重演!
强烈建议国家出台政策:凡是上市销售的车辆和已上路的必须配合格的自动防碰撞设备,现在汽车简直成了犯罪分子最好用的的犯罪神器了,再不控制,这绝对不会是最后一次!罪犯不在学校门口撞,他总会找到一个人多的地方去撞!该学校啥事!!
都集中一起10分钟一起入校
有的学校还不提前开门,学生到了门口也得等着!
卡点进校就为了少担点责任
还不是为了逃避责任,不进校学校就不用负管理责任[得瑟]
现在小学不像以前。中午总是2点10分才开校门。来早的学生不让进
学生上课放学的时候,校门口为什么不能禁行那?
每个离奇规定都是有离奇的先例。。
这不明显采集零部件来的,多次交通案件,说明不止一次采购部件了
进校园,死了,学校要赔钱,以前发生过。学校也难呐![笑着哭]
我们上学那会学生特别多,上学时都是自己跑着或者有送的,随到随进,老师课堂点名看一下就知道谁没来了,但是放学时担心人多拥堵,必须教学楼前排队,一个班一个班的走
卡点进校是因为减负
关我屁事[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
读书不能随意进学校,课外时间含中午和下午放学后没了孩子们的欢声笑语,没了孩子们的追逐嬉闹,就剩下了树木孤单,也难怪孩子们都不知道游戏怎么样玩,没了童伴……只能在家里玩手机(这点只能怪学校哈,因为学校和工厂的功能一样了),反观八零后的我们在农村里上学,放学结伴同行,上学路边抓壁虎……
我们那个年代上下学都是自己一个人,现在条件好了,出事还多了。
事故发生前后,司机的言行动作是侦查案件的关键
学校的责任被无限放大,以前在学校追逐摔倒受伤还会被学校处罚,现在呵呵找学校要钱[呲牙笑]
每个学校门口上放学都是一番乱象,出事是早晚的,解决方法超级简单,错峰上学放学,每隔 10 分钟一个年纪上学放学,为什么不实施因为这样就加大学校的工作量。
现在学校不到时间早上一分钟也不开门
卡点进学校居然还有错了,真是受害者有罪啊
我们读书的时候哪里有“卡点进学校哦”!老师希望我们早去才好
应该几点到都行
最该反醒的应该是学校,不去做正向方向引导,反而是一切只便于学校自我管理,推卸责任,漠视学生安全。
不管卡点进校出于什么考虑,违不违法,但卡点进校的确是这次事故的主要原因之一,学校肯定难辞其咎,承担责任是肯定的了。卡点可以,不出事万事大吉,出了事你就得承担责任
吃饭需要花钱是最大错误,吃饭不花钱,就不用上学,就不发生事故了
学校负全责!为什么让学生在门口排队?让学生站在危险的地方!!学校的门口这么小?这么难进入??
好说
门外内内,责任划分很明显
法、理、情都照顾一点,别认死理。实际情况很重要,人性化很重要!
看看现在的一切学校,每到上学放学水泄不通……专家的愿望达到了(城镇化)。在农村现在一个乡都没一个乡中了
既然不是人为事故,请问这辆车的多少年了?每年都验车吗?是燃油车还是电车?
这肯定是故意的。这种都是老司机,剐蹭下正常,这种一下撞死这么多,肯定是报复社会了。
我从上幼儿园开始都是自己走路去的;根本就没人会送小孩上学。到了初中学校在城里,离家十公里左右;也是自己踩单车去[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
杀
以后学校建个瓮城?
我们小时候上学随时可以进学校,不知道谁发明的卡点进学校
不评论
最好不要生孩子了这样学校的人就少了很多
别被带偏了 追究责任是第一要务
[抠鼻]我们当年都是自己上学,那需要家长送。。
司机问题,小偏跑偏了
不到8点不开门?不会吧
想反思也得先知道原因吧。。。
逻辑如此:为避免校内出事,严禁提前入校。校外出事,与学校无关。
大多学校都存在卡点进的问题!家长怕迟到,肯定提前到啊!学校门口那个堵啊!这绝对是学校造成的
方便集中发生事故
明显是措施不到位,我们学校,车子想进都进不了,前面马路转弯的地方就用大石头墩子封死了,汽车进不来,而且离校门口还有几十米远。这样搞,汽车根本就撞不进来,哪怕他要进来也要足够的反应时间
不到点根本不让进,万一出点啥事那不就是学校责任吗!管你家有没有人送孩子的!
检查下车辆,如果车辆故障,司机属于过失杀人。如果车辆正常,司机属于故意杀人,
卡点进校就是小权力者为了自己的一点儿不担责
我小时候学校大门是常开着,学生想什么时候进校就什么时候进校,为什么现在要扎堆进校,有什么意义
卡点进校是被逼无奈之举,提前放学生进去学校的话出了事谁付得起责任?某些家长们会像非法医闹的人那样到学校闹事索取巨额赔偿的。[流鼻涕]