希望各位看官老爷们右上角点击一下“关注”，既能第一时间了解最有趣的历史故事，又能方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！
王永志：目睹战火后，立志学航空1932年11月17日，王永志出生于辽宁省昌图县的一户农民家庭。此时的中国，正处于外辱内患时期，但王永志在家人的呵护下茁壮成长起来。
等王永志到了接受教育的年纪，尽管家里贫困，但是他的父亲还是将他送到学校。对于这个来之不易的学习机会，王永志很是珍惜。一个七岁的孩子早出晚归，每天往返16里地，从来没有喊过苦叫过累，成为了班中最为用功的学生。
在学习过程中，王永志也展现了自己的天赋，成为班级中学习成绩最好的几人之一。正是因为王永志那出色的表现，使得他的家人很是欣慰，也愿意支持他走学习之路。
1945年8月15日，日本法西斯宣布无条件投降。此时，东北暂时处于无政府状态，王永志所就读的学校也关闭了，他只好回家务农。
几年的读书生涯，并没有使得王永志手不能提，肩不能扛，反而他在农活上学习很快，干活干得是有板有眼。后来直至八路军抵达东北后，王永志在原先老师的帮助下，再次进入学校学习。
初中三年，王永志表现依旧非常耀眼，成绩永远是第一。这个时候王永志接触到一些生物和农学的知识，他想到自己家的情况，想到了村里乡亲们的情况，为此便决定长大当一名农学家，研究作物，为全天下的农民造福。
当然，王永志并不是书呆子。他不仅学习书本上的知识，而且对革命运动也非常感兴趣。因为王永志的家庭，就是在土改之后一步步好起来的，这也使得他对中国共产党心生向往，想要成为其中的一份子。
1948年12月，王永志成功加入了新民主主义青年团，即后来的共青团。后来由于王永志的出色表现，他成功加入了中国共产党。
1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立，王永志在得知这个消息后，内心是非常高兴的。原本王永志准备打算参军报告，但是在老师的提议下，他还是继续走学习道路，准备成为一名高级人才，为新中国的发展贡献自己的一份力。
随着学习的进行，王永志的视野得到了扩宽，并且结识了不少志同道合的小伙伴。
1950年6月25日，朝鲜战争报告，战火也烧到了鸭绿江。王永志非常关注前线的情况，并了解到了我国空军的情况。在王永志看来：
在现代战争中，武器是一个重要的因素。而飞机是一种最厉害的现代化武器，是国家安全的重要保障。如果没有强大的国防为后盾，就没有安静的学习环境，什么改良物种，当生物学家不过是一句空话……
正是基于此，王永志改变了自己的想法，立志想要学航空。在当时大学中的航空系录取分数是很高的，为能够实现自己的愿望，王永志更是刻苦学习，最终成功考入了清华航空系。
在清华大学的第一年，王永志不仅在飞机设计专业的基础知识学习的很扎实，而且他的世界观和人生观都得到了很好的启迪。后来随着中国高等院校院系调整，王永志跟随清华大学航空系一起转入了新成立的北京航空学院。
由于北京航空学院刚刚建校的缘故，为此王永志还是在清华大学上课。不管身边的环境如何变化，王永志都没有改变自己的初心，并凭借优异的成绩被派往苏联留学。
1955年8月，王永志和其他同学一起踏上了留学之路，进入莫斯科航空学院学习。在留学期间，王永志从来没有任何懈怠过，表现很是出色，但是一件事情的发生令王永志很是郁闷。
那就是王永志学的好好的，被转了专业改学火箭导弹设计专业。刚开始的时候，王永志还是有些想不通，不过在同学们的劝说下，王永志想通了，服从国家发展的需要，学好火箭技术。
从学校毕业后，王永志没有选择留在苏联，反而于1961年3月踏上了回国之路。
王永志找到钱学森：我能解决这个问题1961年3月，王永志回国后被组织上分配到国防部五院一分院总体设计部工作。
当时钱学森担任国防部第五研究院的院长兼总工程师，新中国的航天事业在钱学森的带领下艰难起步。不过航天是高尖端技术，需要大量后备人才，王永志凭借自己的表现成为国家重点培养的技术人员。
为能够让王永志更好的实现自己的才能，组织上决定将他派往结构部门工作，先掌握火箭的各个分系统，然后在进行总体设计。
对于组织上的安排，王永志是服从的，而且也有利于他的成长。不久后，王永志被任命为工程组副组长，经过一段时间的工作，他很快对火箭的结构和原理有了更进一步的了解。
在这个岗位上，王永志一干就是两年的时间。在这两年的时间里，王永志边看边结合理论，一步一步走得很是扎实，最终被调回总体设计室工作。
1964年5月，王永志作为总体室总体设计组组长的王永志，第一次参加发射中国自行设计的中近程火箭任务。
火箭发射必须一丝不苟，王永志和他的同事们深知这个道理，为此来到发射基地后，大家便投入到了紧张工作中。不过由于天气燥热的缘故，这就使得火箭推进剂在高温的情况下膨胀了起来，原本设计的燃料箱放下不了，严重影响了设计的射程。
根据相关人员的计算：射程不够了，弹头将无法飞抵弹着区。
这个问题很是严重，为能够解决这个问题一个个的论证会召开，各位专家都在苦思冥想。王永志作为搞总体设计的一员，他知道扩大燃料箱这个方案是不可取的，能否另辟蹊径呢？
经过王永志的反复思考和计算后，他提出了自己的看法：
减少600千克的燃料，这枚火箭照样可以达到预定射程。
王永志的这个意见在提出后，却没有得到大家的认可，觉得这个办法不可信。面对这样的情况，王永志认为自己的这个方法是可取的，既然现场的专家不同意，那么自己不如越级去向钱学森院长汇报。
就这样，王永志来到了钱学森的办公室，鼓起勇气说道：“我有办法解决这个问题！”
这时候钱学森也在为火箭推进剂的问题发愁，他便让王永志讲讲自己的想法。随着王永志的讲解，钱学森的眼睛也亮了起来，等到王永志讲解结束后，钱学森问道：“你叫什么名字呀，你这个想法有道理！”
王永志如实回答了自己的名字，随后钱学森静静地思考了几分钟，然后说道：“你的这个办法，我看行。”
正是在钱学森的支持下，王永志的这个方案在专家会议上得到了通过。
1964年6月29日7时，一声巨响，我国第一枚自行设计的中近程火箭，朝着预定目标飞去。这次的实验结果表明，王永志的方案是正确的！
王永志同志这种创新路线和逆向思维也引起了钱学森的关注。这次过后，王永志被调去从事中程火箭的研制，并提升他为总体设计室副主任，分管中程火箭的总体设计和研制工作。
在此后岁月中，王永志没有骄傲，始终踏踏实实搞技术，逐步成长为我国航空领域的专家，为我国航天事业的发展，做出了巨大的贡献。
文史江湖，每天发布历史类文章，希望您能关注我们！
