被称为“蜡烛灯”的卤素灯,为什么很多车主不愿升级?原因很现实

小文来撩车咯 2024-02-11 12:12:06

随着汽车行业的发展,汽车的车灯也在不停地更换,从最早的卤素大灯到氙气灯,最后到现在的LED灯,灯光效果也是越来越好了。但是仍有不少的车型还在采用最早的那种被戏称为“蜡烛灯”的卤素灯。卤素灯的原理其实很简单,就跟普通灯泡类似,只不过是加入了卤族元素延长寿命罢了,所以灯光的亮度上差别很大,而且光线泛黄,穿透力不够强,被称为“蜡烛灯”的卤素灯,为什么很多车主不愿升级?原因很现实

我们先来说下卤素灯的优点吧,卤素灯的灯光是比较柔和的,穿透力也比较强,而且结构简单,维修成本相对较低,所以说还是有很多的粉丝的。而且在遇见雨雪、雾霾等低能见度的天气里,卤素光源的穿透力要远远好于色温偏高的氙气光源,也不会出现明显的视觉衰减区。并且在原车配置的卤素大灯中,一般都不容易坏,很多车子开了好几年原车的卤素灯都还完好无损,这也是很多车主一直保留卤素灯的原因之一。

氙气灯的寿命比较长,而且亮度更高,同时耗电量也比较小。但有一个缺点,那就是内部结构比较复杂,启动的时候时间更长,同时对于雨雾天来说,穿透能力比较弱。LED灯虽然节能环保、寿命长、耐用、结构简单、体积更小,但由于技术相对更复杂一些,因此价格也更高。所以对一些普通的车主来说,平时跑夜路的机会不多,而且一般都在城市中行驶,安装一个卤素大灯已经足够完成他的照明了,升级为后两者没有那个必要。

另外很多车主怕大灯改动太大过不了年检。虽然说改动这个问题是小改动,不会影响外观的审核,可是如果你改疝气大灯却没有透镜,匹配度不完整也会容易被发现。只有各项数据都达标,才能够合格,可是如果你发生了交通事故,涉及到保险理赔方面,则会因为改装大灯这方面引起很多的纠纷。虽然卤素灯是比较暗,但是也不代表一点优点都没有,安全也不能全靠车灯,选什么灯还是适合自己的最好,各位网友你们觉得呢?

4 阅读:13032
评论列表
  • 寒星 17
    2024-02-17 19:22

    我的车也是卤素灯,亮度够用了,也没有所谓的发黄。感觉除了有点费电没有缺点。

  • 2024-02-12 12:07

    维修简单价格便宜,又不是天天走夜路没必要换其它类型。

  • 大鹏 12
    2024-02-19 10:26

    我特烦那种改装完贼亮的氙气灯,晚上对面错车的时候啥也看不清,很容易出事

  • 2024-02-12 16:47

    主要是国内法律不允许,机动车合法的改装就是加装前后防撞装置,剩下别的也就是想想

  • 2024-02-14 07:13

    在柏油路又碰上雨天就知道了!我的车刚好是左卤素右le(因右边经常烧卤灯),雨天的时候就左边的能照得到路面

    dayinjing 回复:
    灯光穿透力强,大雨大雾都没问题,LED只是光度亮、6500k以上
    往事随风 回复:
    LED4300k的太少
  • 2024-02-19 10:18

    我感觉卤素灯除了大雾雨天我自己看不太清,亮度还可以吧

    岁月如歌 回复:
    卤素灯大雾雨天比LED和氙气灯好用。
    阿坑正传 回复: 岁月如歌
    别人可能看到我车了,但我看不清楚路,只能慢开[笑着哭]
  • 4s店推出免费升级试试

  • 2024-02-27 00:40

    穿透跟什么灯有什么关系,3000K色温穿透性最后,同样的三种灯同样的色温,我可以说卤水灯照明效果最差

  • 2024-03-25 17:19

    有些改的近光都刺眼,

  • 2024-02-28 23:44

    刚买车也想着改来着,后来一看,照路够用,但是想晃人就得改了,正常走夜路是足够用的

  • 新车卤素还可以吧,感觉也挺亮的,别人还以为改过的

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