7万级别!运动轿跑!缤瑞COOL限时7.48万起,提速7.1秒,油耗5.9L

电车动态 2024-07-26 23:02:06

在国内的10万以内的家用轿车市场,一直以来都被合资品牌占据,像朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉等车型,都是市场上知名度非常不错的,但也要知道,国产家用轿车不乏也有亮点很多的车型,像传祺影豹、长安逸动、吉利帝豪等车型,还是获得了不错认可度。而在最近,国内家用轿车市场”价格战“再升级,它通过多个优惠政策,将价格降至冰点价7.48万元起,不管是从产品力还是价格来看,它的表现都是值得肯定的,它是吉利全新缤瑞COOL。

相比较合资车来说,国产轿车设计感更强、配置丰富、做工用料也更为扎实,2024款缤瑞COOL分为冠军版和龙腾版两个版本,目前新车刚上市,家族拿出了多重豪礼,比如缤瑞COOL冠军版限时冰点价7.48万起,龙腾版则是7.98万起,整车的价格诚意还是很大的,可以说在“价格战”的刺激下,这款车目前的吸引力是非常大的。

我们要知道,现在7万多的价格,如果我们选择合资车,只能够买到丐版车型,不管是动力操控、内饰设计、智能化还是做工用料,都比较一般,不能够满足年轻人的目光,而7.48万的价格,吉利缤瑞COOL能够带给消费者哪些惊喜?

既然是运动轿跑车,动力操控自然是消费者关注的点,新车搭载的是1.5TD四缸高压直喷发动机,具有“爱洛斯”燃烧系统、350Bar中置高压直喷系统等黑科技,最大输出功率为133kW,最大扭矩290Nm,传动系统则匹配7速湿式双离合变速器,零百加速最快7.1秒,起步响应只要0.2秒,这个表现是能够对得起性能轿跑称号的,而且关键是新车在动力爆发出色的局面下,能够将油耗控制在5.9L,这个表现也是让家用消费者满意。

从整车的试驾体验来看,此次新车同样有明显的动力推背感,在底盘的调教上,新车也下了功夫,在超车、并线和比较高的速度转弯行驶状态下,都能够保持很好的车身姿态,即使面对颠簸路段,新车悬挂也能够很好的过滤更多的抖动,保证驾驶的舒适度。

当然,现在市场上,需要的智能设备,缤瑞COOL是一点都不落下,整车的中控台配备的是10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控车机组成的双联屏造型,内部集成银河OS车载智能系统,匹配E02车规级芯片,从车机体验来看,新车的流畅度非常不错,AI语音交互也能够更好的提升驾驶便利性。

虽然说是紧凑级轿车,但是在空间方面,新车在同级别还是握有不错的优势,整车的车身长宽高分别为4710x1795x1455mm,车身轴距则达到了2670mm,不管是车身长度还是轴距,表现都是蛮不错的,身高1米78的体验者坐到后排,都有不错的活动空间。

对于整体的设计,相信更多的年轻消费者也是很认可的,缤瑞COOL的前脸在“能量风暴”家族式语言的基础上为风暴赋予不错的力量感,衍生出“凌风动感”缤瑞,同时锐利的大灯组设计也具备不错的攻击性。至于侧面设计上,新车快背式流线设计,呈现出更强的运动弧度,配合上精致的轮毂后,更符合轿跑车型的气质。

以上都是以冠军版为基础讲述的,除此之外还有另外一个主打高性价比的版本-龙腾版。两款车型价格相差了5000元,配置方面则是相差了前排侧气囊、540度全景影像(带透明底盘)、彩色行车电脑屏幕、主驾驶座椅电动调节、后排扶手箱/杯架、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等实用配置。且不说对驾驶体验变得更为舒适,只单纯从配置成本来说,5000元升级这些配置可谓相当划算了。

如今的国内汽车市场上,家用轿车依然拥有庞大的市场,但是要知道的是,随着购车消费群体的年轻化,很多合资车设计风格已经跟不上时代的发展了,今天我们说的这款吉利全新缤瑞COOL,在动力操控、内饰座舱智能和外观的设计上,都具备更强的吸引力,最关键的是新车价格做到了7.48万起,相信随着下半年市场旺季的到来,这款运动轿跑会有很出色的市场表现。

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