引言：一如安聪慧所言，“在极氪，我们的创新，不是为了卷赢别人，而是要改变明天的出行！所以，我们要做难而正确的事！做，难而别人不敢做的事！”伴随着极氪MIX的上市与交付，极氪品牌四季度将换挡加速。
时光飞逝，又快到了年底购车旺季，身边有新购/增购/换购新车的亲朋好友，日渐多了起来。
比如最近这几天，小区经常一起遛娃的一位邻居朋友，就多次跟我交流探讨，二三十万的价位，究竟有没有一台全方面都叫人怦然心动的宝藏车？
极氪MIX上市，梦中情车驶入现实这位邻居跟我们家的人员结构相近，二胎家庭，不过他们家两娃稍大一些，大的快上初中了，小的跟我们家大的正在上幼儿园大班，平时经常一起遛娃不说，今年暑假我们两家刚刚一起组团带娃进行了一波长途自驾游。
那场自驾游，我们开的是理想L7，他们家开的是一台别克英朗，回来之后两家的“司令员”都喊着要换车。
我们家是因为SUV长途舒适性不够，跑恩施重庆这样的山路更是跟“开船一样”，开的人信心不足、坐的人更是容易晕车，邻居家的紧凑级家轿更是显得十分紧凑，长途自驾老婆孩子都挺受累。
毫无疑问，结合实战情况来看，长途自驾游还得是MPV之类的车型，更加的便捷舒适！
不过上网查询和对比分析了一大堆的车型之后，不难发现：
目前市面上在售的99.99%的主流MPV产品，要么体形偏大，动辄超五米的车长不够灵活，日常城市里代步通勤停车都是个麻烦事，要么智能化体验很差劲、价格还整体偏高。
一句话，对于我们这样的家庭消费者来说，很难找到一台可同时兼顾和适用于，多场景用车需求的绝佳产品。
在不改装、及限定二三十万价位区间的情况下，这样的“梦中情车”似乎只能在梦里才能见得到。
“极氪MIX，让车成为了真正的家！让所有目的地，都是你的家！”
直到10月23日晚，伴随着家庭全场景大五座极氪MIX的上市，在听了吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧的一番动情演说和分析介绍后，我们才得以看到和相信，原来这样的“宝宝巴士&梦中情车”，还真就让极氪品牌给带到了现实。
9+N百变空间，让车真正成为移动的家众所周知，近年来传统汽车产业正在经历百年未有之大变革，电动化智能化浪潮席卷全球。
继电视、电脑、手机之后，汽车被认为是移动出行“第四屏”，汽车也正在加速由过去的简单交通工具属性，蜕变成智能空间和“移动的家”。
一如安聪慧所言，“极致的出行体验，不止是移动和交通，还要让生活更加美好。未来的智能汽车，不只是出行工具，更是一种新的生活方式。”
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧
既然如此，抛开汽车的动力源形式及外在形态上的变化外，车辆内部的“空间革命”，也是未来“新汽车”与传统汽车最大的一个差异点。
说的再通俗一点，未来的智能电动车，车内将不再只是乘坐空间，还可以拓展成为移动办公、乃至家庭出游聚会的舒享“大平层”。
作为浩瀚-M架构首款家庭出行产品，极氪MIX定位家庭全场景大五座，用未来的电动汽车架构，满足家庭用户对全场景空间、全场景智能、全场景豪华、全场景安全的未来出行需求，也就是奔着为中国家庭用户打造“未来的家”这个美好愿景而来。
既然如此，除了将这几年行业里面异常火爆的，什么“冰箱、彩电、沙发”统统搬上车之外，极氪MIX还在车内的空间布局与场景体验上做了哪些独到创新？
首先，源于浩瀚-M架构的独特性，极氪MIX打破之前大多数品牌，通过更长车身达成更长轴距的方式，仅以近4.7m的车长，实现了超3m的轴距，车内有效乘坐空间可达93%，是全球第一辆突破90%的量产乘用车。
什么概念？极氪MIX看着并不臃肿庞大，外在体型相当于一台紧凑级SUV，但内部空间和轴距却达到了“越级”的表现，完全不输一些车长5米以上的中大型SUV乃至MPV！
这样的好处显而易见，不仅看着灵巧可爱，而且即便是女司机也能轻松驾驭，根本没有停车的烦恼。
不仅如此，为了让车内人员能更好的“面对面”沟通交流，尤其家人之间在户外旅游和聚会过程中，能够更亲密自然的“玩到一起”，极氪MIX全球首创了隐藏式双B柱电动对开门、超低无门槛「全面平」地板、三组2米超长电动滑轨、主副驾270°电动无级旋转座椅等巧妙设计，支持全行业最多的9+N空间场景模式。
譬如极氪MIX最有特色的场景——欢聚对坐模式，车内掼蛋、开Party、下午茶，统统都能搞定。
当然，欢聚对坐模式也可带来“在湖边开一家最自由的咖啡馆”、“在落日时分来一盏浓郁的功夫茶”等更多有趣的体验。
对于我们这样的内容创作者，极氪MIX车内还可以换衣服、化妆、架机位，还可面对面采访嘉宾，录口播、做剪辑，成为妥妥的移动办公室和创业“好搭子”。
此外还有可以变身“超级钓台”的副驾观景模式，可同时让七个小朋友一起在车内玩耍的自由天地模式，以及融合了单人床、双人床、气垫床多种床位的大床模式等许多独特模式，供车主用户和家人朋友一起探索和解锁！
全方位防护，全世界最安全的宝宝巴士既然是家庭用车，经常需要带家人孩子、甚至是进行长途自驾游出行，那么车辆的安全性能无疑是用户极为关心的。
在安全方面，极氪品牌向来有口皆碑，一如极氪智能科技副总裁杨大成所言，“关于安全，你永远可以相信极氪！”
首先就是外界普遍关心的车身结构方面，因为极氪MIX全球首创了“隐藏式”双B柱电动对开门的设计，以至于一些不明缘由的网友会心生疑虑：没有常规B柱设计，极氪MIX的车身结构够安全吗？
对此，极氪汽车用实实在在看得见的极限测试，公开回应外界的关切和消费者的关心。
乐逗汽车注意到，在全行业第一个车身侧碰加压顶的极限叠加测试中，极氪MIX先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰，后再扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体，其侧碰瞬间冲击力近国标3倍，压顶冲击力是国标2倍以上。
测试结果显示，极氪MIX车内空间完好，假人安然无恙，以标准的“公路坦氪”式答案，回应关切打消疑虑，顺便也给极氪品牌和极氪MIX这款战略产品，狠狠做了一波安全性能宣传。
或许有人又要蒙圈了，极氪这是咋做到的，凭啥能做到“没有B柱”比有B柱，更安全？！
这就不得不提又一项「极氪式安全」新发明与黑科技了。极氪MIX采用全球首创的隐藏式双B柱设计，在每侧车门内，都安装有两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱，两侧合计安装四根。
每根钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢，并采用全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺，厚度为普通热成型钢2倍，整体强度提升33%，长度达1300mm，纵贯整个车门。
2000兆帕热成型钢是什么概念？
但凡对汽车知识稍有了解的朋友都知道，在太多友商还停留在1500兆帕、甚至一些合资车动辄使用1000兆帕以内热成型钢的行业背景下，极氪汽车对于选材用料和车辆的安全性能，有多么的重视和舍得下本，不言而喻。
以双B柱为基础，极氪MIX还对车门内外各结构，进行了全方位加强，让每扇车门都是守护安全的隐形盾牌。
同时极氪MIX全面继承公路坦氪的720度安全盔甲，并针对短前悬设计，采用行业最高标准的7系铝合金前防撞梁，抗冲击能力提升30%。
极氪MIX车身尾部采用与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身，通过设计，材料，工艺的全面创新，极氪MIX的整车扭转刚度，超过37000牛米/度，达到丰田埃尔法的3倍以上，更超越了豪华品牌的中大型SUV。
至于消费者普遍也很关心的动力电池的安全性方面，极氪MIX全系搭载的是吉利控股自产自研的第二代“金砖电池”，无论是电芯、电池包，还是电控方面，安全性能和安全等级，不说行业遥遥领先般的存在吧，起码同级别同价位难觅对手！
难怪安聪慧敢当着线上线下全国网友和观众的面，信誓旦旦的表态，“极氪MIX将成为全世界最安全的宝宝巴士！”
乐逗观察：关于极氪MIX这款“未来之车”，其实还有太多的亮点与创新点值得一说，篇幅的原因在此我们就不逐一介绍分析了，感兴趣的消费者不妨亲自进店去看一看、试一试。
公开信息显示，截止到今年10月，极氪品牌累计交付量突破了35万台，从0至35万仅用时35个月，刷新纯电新势力最快纪录。
在极氪MIX之前，今年另一款重磅新车极氪7X上市即千人交付，25天即交付破万台！
不得不说，背靠全球化国际大厂吉利控股，极氪品牌高举高打势如破竹，不断在给用户和行业创造惊喜。
一如安聪慧所言，“在极氪，我们的创新，不是为了卷赢别人，而是要改变明天的出行！所以，我们要做难而正确的事！做，难而别人不敢做的事！”
我们有理由相信，伴随着极氪MIX的上市与交付，极氪品牌四季度将百尺竿头更进一步。
