日前,“领数智进化 向美好跃迁”长安启源A07试驾体验季活动在山东威海成功举行,而记者也得以有机会体验这款高度智能化的新能源家轿。而特别值得一提的是,长安启源A07刚刚于9月12日开启预售,新车共推出5个款型,预售价区间为15.8万元~18万元,而消费者预定新车还可享受多重权益,包括“24期0息 60期低息”、“三电系统终身质保”、“至高8000元置换现金补贴”等。
具体到这次试驾活动中,记者体验的是长安启源A07的增程版高配车型“200Max”,那么其表现到底如何呢?动力性能与科技配置能否让人满意?咱们一起看过来!
外观:优雅端庄兼具动感长安启源A07给记者的第一印象就是“优雅端庄”,车身线条动感流畅,且不那么激进了,这种外观设计风格显然能够被大多数人所接受。新车前脸看上去非常“新能源”,封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前最主流的设计之一。此外,新车前包围处配有贯穿式通风口,能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。
来到车侧,新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,从车顶延伸至车尾的线条自然轻盈,微微上扬,形成鸭尾式小翘臀。整体视觉效果比较运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905毫米/1910毫米/1480毫米,轴距为2900毫米,足以营造舒适的车内空间。
尾部设计同样比较简洁,亮点在于贯穿式尾灯组,并且这辆车还采用了掀背式的尾门设计,不仅造型帅气,开口巨大还很实用,并且支持自定义开启高度。
内饰、配置:智能座舱是一大亮点进入车内,记者注意到启源A07“悬浮岛屿”为设计灵感,从中控台到中央扶手箱,一直延伸至车门扶手,形成环绕式的岛屿设计。新车配备双辐式多功能方向盘,中控台上则是15.4英寸的触控屏,车辆大部分功能都集成在屏幕当中,而其内置的高通骁龙8155芯片,可以保证整个系统运转顺滑流畅。另外,新车没有配备传统的仪表盘,取而代之的是AR-HUD,能够实现AR导航等功能,视觉可感知7.5米超远距离、50英寸超大显示,行车信息一目了然。
车内还配有64色呼吸氛围灯,并且还具有香氛功能。车顶则是一块2.1平米的超大天幕,能阻挡99%紫外线,隔热率高达80%。值得一提还有“14个扬声器+2个头枕音响”组成的环绕音响系统,功率达到720W。座椅也拥有加热通风和按摩功能,十分齐全。车内中间“悬浮岛”的前方还配备了两个放手机的位置,其中主驾这侧的位置支持无线充电,方便实用。
再有,启源A07的语音识别控制功能十分值得一说,车子能可以同时接收并执行两条指令,或者在激活后20秒内连续说出指令。而且,该功能还支持可见即可控,即你在中控屏内看到的功能,可以通过语音来进行控制,这之中包括开闭尾门、升降车窗等,真正实现了“只动嘴不动手”。
动力:提速很快,增程版“可油可电”就动力而言,长安启源A07基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5升阿特金森循环发动机,其中发动机最大功率为66千瓦,驱动电机最大功率160千瓦;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,纯电版的续航里程预计为515公里和705公里。
记者具体试驾的为长安启源A07的增程版高配车型,该车有纯电、油电混合和燃油优先三种驾驶模式,其中纯电续航里程可达200公里,综合续航为1200公里,一般能满足日常城市通勤和跨城交通的需求,算得上可油可电,不会有里程焦虑。此外,在纯电模式时,启源A07提速快捷,和纯电车型毫无区别;油电混合模式的驾控感觉也几乎一样,在封闭道路的高车速区间,感觉油电混合模式的动力输出更为线性,更高转速燃油直接驱动车轮动力确实更充沛。
总结由于“城市用电,长途用油”的便捷,配备大电池的增程式车型正越来越受欢迎,而长安启源A07在此基础之上还拥有出色的智能化,相信其拥有热销的潜质。